Ma boîte à soucis

archidune · Posté le: Lun 29 Nov 2010 - 22:18 Sujet du message: Ma boîte à soucis

Salut tout le monde !

Ben voilà, ça fait quelques semaines que je suis l'heureux (?) propriétaire d'une C5.
J'ai tenté le coup : c'est une deuxième main (enfin, troisième maintenant), avec un moteur changé.
Courroie de distribution cassée à 156.000, participation Citroën et échange standard du moteur en concession.
Le "nouveau" moteur à 40.000, la caisse en a donc presque 200.000, mais le CT est vierge !
Les roulements arrière ont été changés, le bloc hydraulique aussi, plus quelques babioles (vérins de coffre).

Je l'ai acheté en connaissance de cause : système antipollution défaillant et récemment quelques coupures électriques intempestives au tableau en roulant.

Mon garagiste "ne la sent pas"

. On verra ça, c'est un gars sérieux. Je vous raconterai bientôt.

Bon pour les photos, c'est pas trop ça, la journée c'est ma moitié qui l'utilise complètement, et les photos le soir... Voici quand même.

Pour finir, son pedigree !

Ligne de produit	C5
N°APV/PR	08746 CJ 1 0015
Date de Début de Garantie	29/03/2002
Numéro de Série du Moteur	10 DZ10 4006165
Numéro de Série de la Boîte	20 LE96 0507198
OPB	R00E
NRE	e298/140221*00

Informations générales

GENRE DE PRODUIT	VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE	CITROEN
LIGNE DE PRODUIT	C5
SILHOUETTE	BERLINE 5PTES
FINITION	SUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEUR	DIESEL TURBO DW12TED4
TRANSMISSION	BVM5
TYPE DE PEINTURE	PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE	PEINTURE GRILYNE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR	CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"
COULEUR DE GARNISSAGE	FT
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)	BVM ML5T
MOTEUR (TYPE)	MOTEUR TYPE EW/DW

Caractéristiques véhicule

FINITION	SUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTURE	PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE	PEINTURE GRILYNE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR	CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"
COULEUR DE GARNISSAGE	FT
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)	BVM ML5T
DIRECTION	DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE	SANS C T

Alimentation moteur

MOTEUR	DIESEL TURBO DW12TED4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE	SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT	GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR)	DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE)	MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE	ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT	RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER	SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION)	RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT EGR
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE	DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE	FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR	1 VENTILATEUR 500W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION	SYSTEME INJECTION BOSCH

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION	BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)	BVM ML5T
COUPLE RAPPORT	CP 17 X 67
COUPLE TACHYMÈTRE	SANS C T
STYLE ROUE	ROUE ALLIAGE MONZA 16 POUCES
EMBRAYAGE	EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE
JOINT COTÉ ROUE	JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20
JOINT COTÉ PONT	JOINT COTE PONT AAR 3300I
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)	PNEU 215X55X16 W
ROUE (TYPE)	MONTAGE ROUE ALLIAGE 2
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE	INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE	BVM ML

Suspension Direction Freinage

DIRECTION	DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGE	ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTION	COURSE MECANISME DIRECTION 148
SUSPENSION ACTIVE	SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ	SANS SYSTEME ESP

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT)	PROTECTEURS LATERAUX TEINTE COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION)	PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)	ENJOLIVEUR ROUE MONZA
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL	FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR)	SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR	RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
ESSUIE-VITRE AVANT	ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE	SANS ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR	ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT	CALANDRE SEMI-FERMEE + BOUCLIER OUVERT
PORTE-BAGAGES	MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD	SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
ROUE DE SECOURS	ROUE ALLIAGE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS	RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TOIT OUVRANT	TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS	BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
PACK LOOK EXTÉRIEUR	PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR	CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"
ALARME ANTIVOL	ALARME VOLUME+PERIMET-STANDARD
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE	AVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONE	PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)
GRADUATION VITESSES	GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)	CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL	SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD	PLANCHE DE BORD AVEC DECOR BOIS
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT	TAPIS COFFRE NON REVERSIBLE
RANGEMENT SOUS SIÈGE	2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEUR	MONTAGE 4 HP + 2 TWEETERS
COMMANDE D’AUTORADIO	CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)	STORE AR MANUEL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER	REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR	CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER	CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR	SANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR	ELEMENTS GARNISSAGE INT AVEC TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANT	MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUE	SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT	SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION	AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURS	LAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE	LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEUR	AFFICHEUR (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+MONTRE,T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE	CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE	RECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTE	SIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLE	ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE	SANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE	NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE	REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIO	SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS RD2
RÉFRIGÉRATION	REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES	REGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR	RETROVISEUR INT JOUR - NUIT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT	AVEC FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLE	DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE	INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEUR	SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE	VERROUILLAGE SUPER CONDAMNATION
VOLANT	VOLANT CUIR 4 BRAS
VENTILATEUR	1 VENTILATEUR 500W
PACK AMBIANCE	PACK AMBIANCE DECOR BOIS

Electricité

ALTERNATEUR	ALTERNATEUR CLASSE 15
BATTERIE	BATTERIE L2 400
DÉMARREUR	DEMARREUR CLASSE 6
ECLAIREMENT PARTICULIER	ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL	FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR	RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
LAMPES DE PROJECTEURS	LAMPE A DECHARGE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE	ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD	SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE	REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
FRÉQUENCE RADIO	FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION

SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION	STANDARD
ATMOSPHÈRE	ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)	CONDUITE A GAUCHE
CHOCS LATÉRAUX	PORTE NON RENFORCEE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS	RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION	SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

OPR 8744 = 16 octobre 2000, c'est une "vieille" qui a somnolé plus d'un an dans un parc avant de trouver preneur. La pôôôôvre ! Ben ça m'émeut moi !

Voili !

Ah non, vous aviez remarqué ? Pas d'EGA !

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Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît

Publicité · Posté le: Lun 29 Nov 2010 - 22:18 Sujet du message: Publicité

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Ricou · Dernière édition par Ricou le Lun 29 Nov 2010 - 22:39; édité 1 fois

OPR 8746 ARCHI >> DSU jeudi 19 octobre 2000
Où as-tu été chopé ton OPR?
Pour les photos, ici on fait les choses en grand!
Coumçà >>

donc, avec ta nouvelle, une des premières fabriquées, et donc une de celles avec tous les premiers soucis!! Elle a essuyé les plâtres!
Je ne la sentais pas non-plus lors de la participation à ta recherche et je ne suis pas mécanicien, loin de là... lalala!
L'autre aurait été plus sage peut-être mais au moins tu as laissé parlé ton coeur!
Maintenant, avec un C5 sans emmerdes on s'emmerde! Là t'as de quoi t'occuper, plein de sujets à ouvrir dans les espaces "à des couettes" etc.... des heures delecture Mr. Green

La différence ici c'est que les ANAP sont traitées par motorisation!
Espace diesel et essence séparés, c'est toujours çà de gagné!

Bonne découverte du fofo et tu interviens où tu veux bien sûr!<<>

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Allez smr40!

Ricou · Posté le: Lun 29 Nov 2010 - 22:38 Sujet du message: Ma boîte à soucis

Et ben moi ce matin, avec 3cm de neige non-gelée sur la lunette arrière, un coup d'EGA et hop, nickel!!!

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Allez smr40!

P@SC@L · Invité Hors ligne

Ouais les photos ici c'est quoumessa

archidune · Posté le: Mar 30 Nov 2010 - 07:08 Sujet du message: Ma boîte à soucis

L'autre jour j'ai essayé de prendre une C5 par derrière

: j'ai pensé à Ricou tout de suite, elle avait un EGA cassé. La photo est pourrie, j'étais en route pour le boulot, et même dans les bouchons, une C5 ça reste pas tranquille.

C'est pas ma mienne de C5 hein, c'est la C5 atrophiée de celui-qu'est-devant-moi-t'avances-pas-éh-patate !

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Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît

archidune · Posté le: Mar 30 Nov 2010 - 07:28 Sujet du message: Ma boîte à soucis

Pour l'OPR, j'ai relevé ça en ouvrant la portière conducteur. C'est pas là ?
08744CJ, ça donnerait 16 octobre 2000, usine de Rennes la Janais.

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Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît

Ricou · Posté le: Mar 30 Nov 2010 - 17:56 Sujet du message: Ma boîte à soucis

Ben je ne sais pas mais dans ta deuxième ligne du pédigrée il y a >> N°APV/PR 08746 CJ 1 0015

Donne ton V.I.N pour voir!<<>>

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Allez smr40!

Ricou · Posté le: Mar 30 Nov 2010 - 17:57 Sujet du message: Ma boîte à soucis

Un EGA cassé!! Quelle tristesse!

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Allez smr40!

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