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C5 break... ambulance !  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.0 HDI 90/110
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Julienc5
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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 2015 - 17:10    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Bonjour à tous,

Content de constater que certains sont fans des premières C5 !
J'ai 23 ans et j'ai pas mal roulé depuis la conduite accompagnée avec une HDI 110 de 2001 appartenant à mon grand-père. Et j'ai eu aujourd'hui l'opportunité d'en dénicher une pour remplacer mon cageot à ressort comme je l'appelle, le Partner utilitaire du boulot.
Il a fallu convaincre le patron mais ça y est, c'est fait ! Je rêvais de rouler un jour en hydraulique pour mes nombreux et longs trajets au travail, et c'est presque réalisé. Voici la dame qui n'a presque pas roulé depuis 5 ans, et j'ouvrirai un post pour demander vos conseils et avis concernant le boite automatique qui m'a causé quelques embarras sur le retour... (rubrique BVA je suppose ?...)

Je crois pouvoir dire que je possède un collector (enfin mon patron officiellement...)



Elle est équipée du 2.2 136 BVA (je me serai satisfait de la BM mais bon...)



Et la voici lors d'une pause sur le retour.
Lui manque juste un enjoliveur et de redresser un poc sur l'aile gauche. Sinon extérieurement, pour une mamie de 302000km en tant qu'ambulance, elle présente bien !



Un énorme plaisir de rouler à nouveau en C5, avec un confort absolument royal, un comportement routier exceptionnel et un moteur qui siffle doucement, faisant envoler cette C5 pas ordinaire !



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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 2015 - 17:10    Sujet du message: Publicité

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Julienc5
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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 2015 - 17:13    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Et j'allais oublier, le VIN : VF7DERHZE



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Ricou
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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 2015 - 23:50    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant




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MessagePosté le: Ven 16 Oct 2015 - 08:43    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Okay super ton maxi break!
J'imagine déjà les longs W-End ou les sorties de boite de nuit...

Mais elle est équipé du 2.0L HDI. Il n'y a pas de BVA AL4, sur le 2.2L HDI.

A propos, voici les caractéristiques usine de ce mastodonte:

  Caractéristiques du véhicule
 
Ligne de produit C5
N°APV/PR 09522 CJ 1 0244
Date de Début de Garantie 10/03/2003
OPB R005
NRE e2*98/14*0220*02
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT C5
SILHOUETTE BREAK 5PTES
FINITION MOYENNE BASSE
MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
TRANSMISSION BVA AL4
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
COULEUR DE CAISSE EWP - PEINTURE BLANC BANQUISE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS CONSTELLATION "HW"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
Caractéristiques véhicule
FINITION MOYENNE BASSE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
COULEUR DE CAISSE EWP - PEINTURE BLANC BANQUISE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS CONSTELLATION "HW"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
Alimentation moteur
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR SUR MOTEUR ET BV
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVA AL4
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4
COUPLE RAPPORT CP 25 X 68
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES
EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X65X15 H
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVA AL4
Suspension Direction Freinage
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 148
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
PACK LOOK EXTÉRIEUR SANS PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE CHENONCEAUX 8 AJOURS 15 POUCES
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT NEUTRES
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
Equipement intérieur
PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS CONSTELLATION "HW"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONE SANS PRE-EQUIPEMENT TELEPHONE
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS
RANGEMENT SOUS SIÈGE SANS RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS
COMMANDE D’AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL + CUSTODE POLYPRO
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT AVEC BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCT OCCULT+PASSAG SS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR
RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT NEUTRES
BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2000
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATIO



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MessagePosté le: Ven 16 Oct 2015 - 08:54    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Merci !
Ah je trouvais aussi que c'était vraiment le même son du moteur que la C5 de mon grand père, c'est donc le HDI 110. (au passage si un modo peut transférer dans la bonne section motorisation de ce fait...).
C'est étonnant du coup, parce que c'est une 8cv fiscaux, le garagiste m'a dit, c'est donc une 2.2...
Eh bien pour 110cv et 1.6t à vide, elle s'en sort bien je trouve ! Surtout avec une boite aussi longue...



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MessagePosté le: Dim 18 Oct 2015 - 22:40    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Pour déplacer le sujet, l'admin s'en occupera. On a pas que ça à foutre... Mr. Green
C'est la présence de la BVA qui fait monter la puissance admin.



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MessagePosté le: Jeu 22 Oct 2015 - 00:02    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Feignasses ces modos, c'est surtout qu'ils ne savent plus faire!!!


Très bon moteur.... pour la xantia break!!!
Mais bon sansfap, c'est déjà un bordel de moins!!
Une petite reprog' de 30 cv de + et...........





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Julienc5
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MessagePosté le: Dim 25 Oct 2015 - 11:17    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Ça serait chouette une petite reprog'.. mais avec une conso un peu en hausse quand même ^^ déjà qu'1t600 à vide + chargée + en boite BVA je vais peut-être à 8/9l... enfin on verra !



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MessagePosté le: Dim 25 Oct 2015 - 14:39    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Julienc5 a écrit:
Ça serait chouette une petite reprog'.. mais avec une conso un peu en hausse quand même ^^ déjà qu'1t600 à vide + chargée + en boite BVA je vais peut-être à 8/9l... enfin on verra !


Détrompe toi !! avec le même bouzin que toi (Brk 2.0 HDI 110) après être passer entre les mains du "Magicien" Mr. Green Okay je suis passer de 7.5l a 6,4l de moyenne !!!!!
(Vois avec Big-Fred il t'expliquera)



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MessagePosté le: Dim 25 Oct 2015 - 19:15    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Je confirme, j'ai une reprog à 170cv sur le 2.2L de 2002 et une conso à 6.0L (quand j'ai le pied cool). Okay



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 12:16    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Bonjour !

ça me permet aussi de vous donner quelques nouvelles de la C5... une galère monstre pour réussir à obtenir une carte grise mais bref, ça y est tout est en règle ! En parcours montagneux je suis à 9l, mais sur les parcours plus diverses autoroute/nationale/montagne, 7,2l sur les deux derniers pleins.
Vu le poids à vide, la charge de matériel et la boite automatique, je trouve ça raisonnable.

L'arrière est plein de matériel pour le moment, mais j'essayerai de prendre quelques photos prochainement lorsqu'elle sera déchargée en bonne partie.
Voici donc quelques photos du toit et de l'intérieur avant, n'hésites pas à me dire si tu souhaites des plans serrés de certaines zones.










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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 12:21    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Superbes, tes photos !
N'oubliez pas de saisir le deuxième lien, pour copier/coller, merci.

Okay Okay Okay



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 13:16    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Superbes mais pas en 800x600 ce n'est quand même pas la mer à boire de mettre des photos à la bonne dimension.
Les prochaines photos "confettis" seront supprimées d'office !



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 14:27    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Merdeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 16:54    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

C'était pourtant sélectionné 1024 par 768 lors de la manip...

http://citroenc5phase1.vraiforum.com/image/110/5/4/9/p1050195r-duit-4e961e2…



http://citroenc5phase1.vraiforum.com/image/110/1/7/9/p1050196r-duit-4e961ea…



http://citroenc5phase1.vraiforum.com/image/110/5/5/8/p1050197r-duit-4e961f8…



http://citroenc5phase1.vraiforum.com/image/110/2/7/9/p1050198r-duit-4e96202…



Je ne demande qu'à apprendre... vous me direz si ce n'est toujours pas bon, je fais de mon mieux Wink



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 16:57    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Ce n'est pas 1024x768 c'est 800x600 !!!



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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 19:24    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant




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MessagePosté le: Lun 29 Fév 2016 - 20:58    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Bonsoir Vascarien,
"mais pas en 800x600" pouvait être compris des deux manières... effectivement on s'est mal compris et je suis désolé de n'avoir pas posté dans la bonne taille.
Mais merci de garder un respect et une certaine courtoisie pour des échanges apaisés, sur un forum de "passionnés" il me semble...



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MessagePosté le: Lun 29 Fév 2016 - 23:04    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Si c'est de l'irrespect ou un manque de courtoisie de faire respecter les règles du forum alors je ne comprends pas!
Suis pas passionné,la passion ne mène à rien.
Par contre je suis tout à fait apaisé et c'est l'état d'esprit de celui qui lit qui donne un sens aux écrits.



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MessagePosté le: Mar 1 Mar 2016 - 00:21    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Jaloux ! Mr. Green



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MessagePosté le: Mar 1 Mar 2016 - 12:20    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Va sur Caradisiac nono ! 



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MessagePosté le: Mar 1 Mar 2016 - 12:55    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

"ce n'est quand même pas la mer à boire de mettre des photos à la bonne dimension.
Les prochaines photos "confettis" seront supprimées d'office !"

Tout est dans la façon de le dire...

viscarien a écrit:
Ce n'est pas 1024x768 c'est 800x600 !!!

De même répondre de cette manière, je ne considère pas cela comme un état d'esprit apaisé... on peut faire respecter les règles, mais il y a la manière de l'exprimer.

"c'est l'état d'esprit de celui qui lit qui donne un sens aux écrits."
Alors merci de ne pas me prendre pour un lapin de six semaines comme dirait l'autre, relis tes interventions et jauges donc l’amabilité de tes propos.
Et puis je regrette, mais ce genre de sarcasme, ça garde pour soi...

viscarien a écrit:



Dommage, je trouvais sympa un forum des C5 phase 1 ...

Pour avoir côtoyé plusieurs forums auto, je crois pouvoir dire que j'ai jamais vu ça.

Merci en tout cas à Ricou, Nono47 et les autres.

Bonne chance pour la suite...



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viscarien
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MessagePosté le: Mar 1 Mar 2016 - 13:38    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

On dirait un curé qui écrit !
Pas de religion ici !
AMEN !



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MessagePosté le: Mar 1 Mar 2016 - 22:39    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

Bah voilà... il nous l'a fait fuir!  Ppppfffffff.
Julien reviens, c'est de la déconne!
Le BOSS ( viscarien), il provoque mais c'est une vraie crème de gentillesse, crois moi.
Je compte sur la suite de ton post.



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MessagePosté le: Ven 4 Mar 2016 - 04:54    Sujet du message: C5 break... ambulance ! Répondre en citant

viscarien a écrit:

Va sur Caradisiac nono ! 

???



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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:35    Sujet du message: C5 break... ambulance !



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