Contacteur ouverture vitre hayon break HS

XANRIBA

Bonjour,

Un de + !!

Comme tout les possesseur de C5 break, j'ai le contacteur d'ouverture de vitre du hayon sur le break qui est HS.
J'ai testé pour bien confirmer que cela vient de là et je confirme. Avec ce test, j'écarte l'hypothèse de la piste coupée sur la vitre, de plus, la réparation avec le bout de fil est déjà existante sur ma vitre !

Donc, ce contacteur logé dans le support de l'essuie glace arrière est de marque BURGESS et ressemble çà:
(pas de référence notée)

Est-ce qu'un membre à déjà remplacé ce contacteur ?

Citroën le détail t'il ?

SLTS

___________________________________________________________________________
- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

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XANRIBA

Bonsoir,

Alors.....du nouveau

J'ai galéré pour sortir le bras balai EV de son axe:

En 1.....j'ai cassé le support balai EV sur son axe à force d'essayé de le sortir !

En 2.... Est resté sur l'axe du mécanisme un morceau du balai EV ave son entretoise emmanché sur l'axe.
J'ai viré le plastic resté sur cette entretoise. Je comprend maintenant pourquoi ça ne veut pas venir !! l'entretoise est en alu sur un axe en métal.......qu'est-ce sui se passe quand il pleut ?? hé bien l'eau fait catalyse avec ces 2 matériaux et l'ensemble se corrode et se soude !
Merci les ingé PSA !

Même avec un extracteur ça ne venait pas !
J'ai du faire une fente à la Dremel sur cette entretoise en alu pour qu'elle daigne céder sous la pression de l'extracteur !

Je l'ai enfin eu !

J'ai donc pu démonter l'ensemble de la poignée avec son petit contacteur.

Petit contacteur que je ne trouve nul part en fouillant le net et ses catalogue BURGESS et Jonsonelectric. Aucun ne correspond à celui d'origine !

je vous mettrais des photos avec les dimensions à titre d'info car j'irais chez Citron lundi pour commander la poignée complète avec la réf. 6405.K3 à 51€76 TTC que m'a fourni Mileno50 (Merci) sur FA et bien sur, il me faudra aussi un bras balai EV AR !

A suivre.....

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- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

Stephan 33

j'ai le même soucis sur mon break, merci des infos Wink

XANRIBA

Bonsoir,

Comme promis, voici des photos du contacteur qui, d'après mon bon sens, n'est pas utilisé comme il le faudrait dans la situation où il a été pensé ici !
A noter que c'est identique sur les 407SW.

Pour commencer, voici la méthode pour déposer le couvercle de la poignée d'ouverture de vitre et accéder à l'écrou du porte balai EV:

Côté intérieur de la vitre, il suffit de tirer sur la garniture qui cache le mécanisme sur la vitre.

Voici l'emmerdeur en place dans son support:

Ici retiré de son support:

La photo ci-dessous montre la position du contacteur au repos, sans appui sur la commande situé en dessous:

La photo ci-dessous montre comment le mouvement est organisé lorsque l'on appui sur la commande. En fait, c'est tout le contacteur qui est poussé vers le haut et le bouton du contacteur est actionné par un ergot chanfreiné réalisé sur le support. C'est là, qu'à mon sens, le contacteur n'est pas utilisé comme il se doit. Ce type de contacteur est plutôt "pensé" pour avoir un appui verticale, dans l'axe du bouton non ?!

Voilà.... à suivre, demain direction Citroën pour commander l'ensemble.

SLTS

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- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

Nono47

Super dossier, tu choppes ça, où ? Okay

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SASU BS Méca Auto. Réparation, achat, vente. Pièces détachées de C5 en vente, contact en MP.

https://www.youtube.com/watch?v=vQwYbJw9RSA

XANRIBA

Salut Nono47,

Je choppe quoi ??

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- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

Papy-Citron

XANRIBA

Bonjour,

MERCI Papy-Citron.

Les nouvelles du jour............montage des pièces neuves

L'embase équipée de son contacteur (réf:6405K3, tarif 44€ avec réduc collaborateur)
Le porte balai EV (réf:6429EV, tarif 23.20€ avec réduc collaborateur)

L'insert du porte balai est toujours en alu, j'ai donc mis de la graisse sur l'axe pour faire un semblent d'isolation entre alu et métal:

L'embase (vendue sans son couvercle !!):

Rien n'a évolué, c'est toujours le même principe:

Vue de l'ensemble de la platine sous la vitre:

Voilà......ça fonctionne !......en espérant que c'est reparti pour 10 ans ?!

Prochaine étape:
- Remplacement des 2 vérin de hayon
- Nettoyage vanne EGR

SLTS

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- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

Nono47

XANRIBA

Salut la compagnie chevronnée..........

De retour après une semaine de vacances

ça viens de la RTA version PDF

SLTS

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- XANTIA ph2 AM 1999, break exclusive, 2.0l HDI 110cv
- C5 ph2 AM 2006, break exclusive 2.0l HDI 138cv
- C5 ph1 AM 2001, berline finition "X", 2.0l HDI 110cv
- C1, 3 pattes essence (pour madame)

Nono47

Ok, vu.
Merci

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https://www.youtube.com/watch?v=vQwYbJw9RSA

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