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bassbull
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MessagePosté le: Dim 15 Mar 2015 - 23:34    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Bonsoir, ça vas bien tout le monde, j'ai un petit soucis au niveau du LDR car début de semaine un message apparaît "niveau liquide refroidissement", je complète car il était au mini et ça roule.


Aujourd'hui en inspectant sous le capot par hasard après une longue route j'entend un sifflement et cela provenait du bouchon du vase d'expansion, j'attend un peu et ouvre, un peu de pression, du liquide remonte un peu et je constate le niveau trop haut, je retire 100ml pour arriver au maxi.


Je constate en desserrant le bouchon que j'avais resserré celui-ci lors de l'appoint en coinçant le cache plastique par dessous, donc pas serré à fond !


Je précise que pas de fumée blanche ou noire ou bleue, pas de température anormale, je sais pas si le ventilo déclenche car c'est rare par ce temps.


On verra demain, il y une purge à faire ?


Merci d'avance.



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MessagePosté le: Dim 15 Mar 2015 - 23:34    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Dim 15 Mar 2015 - 23:41    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Non, je ne pense, il faut vérifier si tes durites d'eau, sont extrêmement dure, moteur chaud, ce qui tenterait à prouver, un début de joint de culasse.
Pour l'instant, observe bien ton niveau.
Je ne comprends pas lorsque tu parles du cache plastique sur le vase de LDR ?



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 08:02    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Bonjour Bassbul, si tu a ouvert le bouchon du vase d’expansion a chaud, c'est normal que ton niveau soit plus haut, car l'eau augment de volume en chauffant.  


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bassbull
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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 10:56    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

le cache en plastique noir de protection, il est venus s'intercaler entre le bouchon et le vase.


ici je vais faire la purge a froid et on verra,il y a 1 ou 2 purgeurs et comment proceder?



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 12:31    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Bonjour,
Si tu es obligé de bricoler le circuit de refroidissement c'est qu'il y a un problème quelque part.
Normalement il n'y a rien à purger si le circuit était en état auparavant.
Le joint de culasse est en train de lâcher ou il n'y a pas de refroidissement du radiateur,le ventilo ne fonctionne plus.
Pour l'histoire du cache qui se coince sous le bouchon je suis comme Nono,je ne comprends pas vu que c'est impossible sur un véhicule où le cache est à sa place à moins que sur les 110ch il y ait un montage spécifique.
Une photo serait la bienvenue pour que l'on comprenne.



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 18:41    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

voila les nouvelles, j'ai purgé à froid, au thermostat et au chauffage, c'est nickel, niveau ok et bouchon bien serré.


Je roule 30km et m’arrête moteur tournant, durite dur mais je sais appuyer dessus, légère fuite d'air au bouchon (très léger sifflement) et j'ai laissé le moteur tourner, température au milieu comme depuis 11 ans et pas de ventilateur de radiateur moteur, je n'ai d’ailleurs pas le souvenir de l'avoir déjà entendu (peut être le moteur n'en a t'il pas besoins pour le moment), j'ai du chauffage et toutes les durites d'eau sont chaude.


Je vais aller chercher un nouveau bouchon de vase d'expansion et regarder au fusible pour le ventilo.


Si vous avez des idées !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 18:45    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Mon idée reste le JdC qui fuit !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 18:58    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Pour le cache c'est celui-là et le mien bouge beaucoup et j’ai serré en coinçant le bord du cache en dessous du bouchon, un peu certes mais l’épaisseur était suffisante pour créer une fuite dus au manque de serrage





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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 19:01    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

pourquoi ? tout le reste est écarté vus que la pression est normale et au démarrage pas de bulle dans le vase, pas de fumée, température normale, pas de conso d'eau, huile normale.

Moi maintenant ce qui m’inquiète c'est le ventilo ou le thermostat !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 19:04    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Reste à acheter sonde de température, bouchon et thermostat pour écarter les doutes !


Logiquement un jdc qui fuit dois laisser une trace quelque part, ou dans l'eau ou dans l'huile ?



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 19:25    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Oublions les symptômes du début qui était dus au bouchon mal vissé (pression qui s'échappe avec le ldr)


Maintenant ce qui m’inquiète c'est le ventilo qui ne déclenche pas !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 19:28    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

le niveau reste au maxi, pas de fumée, pas de mayo, pas de bulles dans le vase, temp normale, pression normale (tuyaux dur mais je suppose que la pression est là sur un 2.0 hdi), donc c'est vraiment le ventilo qui m’inquiète !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 19:46    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

J'ai essayé avec l'airco et il se met en route, le temps de trouver je laisse l'airco !



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 21:23    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Ben alors?
Tout ça pour un bouchon mal serré !

J'attends quand même la suite des événements!



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MessagePosté le: Lun 16 Mar 2015 - 21:32    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

A la base oui mais cela m'auras permis de déceler une anomalie au niveau de mon motoventilateur ! lol



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MessagePosté le: Mar 17 Mar 2015 - 18:49    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Bon voila les news, une journée sans rien toucher et un peu de ldr autour du bouchon, trop de pression ou bouchon defect, je sais plus, ça pue !



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MessagePosté le: Mar 17 Mar 2015 - 19:32    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Joint de culasse !



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MessagePosté le: Mar 17 Mar 2015 - 20:15    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Ouais,ça sent pas tres bon,ça...



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MessagePosté le: Mar 17 Mar 2015 - 20:55    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

je vais continuer un peu comme ça en roulant tranquille et avec la moto et le mois prochain go pour le jdc, pffff



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MessagePosté le: Mar 24 Mar 2015 - 09:02    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Bizarre tout ça !
Si JdC, tu devrais voir apparaitre de la fumée blanche en roulant.



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MessagePosté le: Mar 24 Mar 2015 - 10:17    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

pour l'instant c'est calme, je croise les doigts!



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MessagePosté le: Mar 24 Mar 2015 - 11:46    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Citation:
Si JdC, tu devrais voir apparaitre de la fumée blanche en roulant.


Pas du tout.
Ce sont des gaz qui à chaque explosion passent du côté du LdR comme le ferait une pompe.
La pression règnant dans le circuit de refroidissement n'est pas assez importante pour que le LdR fasse le chemin inverse vers un cylindre.
La seule perte de LdR se fait par le bouchon du vase d'expansion à cause d'une pression trop importante.
Donc,pas de fumée blanche !(je suis passé par là)



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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 06:50    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Alors, 2 choses, BOSS

1/ Avec ma 173cv, l'échangeur thermique a laché, j'ai perdu l'eau du vase d'expansion, sur 500m. Grosse fumée blanche derrière. C'était juste avant que je vienne, chez vous. Je te l'ai montré, ce truc, il me semble.

2/ Sur l'épave qu'il y a devant chez moi, lorsque j'ai démarré le moteur, je n'ai fait que rajouter de l'eau ( 15/20L), tout le temps qu'elle a tourné et, grosse fumée blanche, en sortie d’échappement.
Au bout de 15 mn, le moteur a commencé à s'emballer. J'ai sauté sur la 3ème et, j'ai calé le moteur.

C'est pourquoi, je n'ose vendre ce turbo.



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MessagePosté le: Sam 28 Mar 2015 - 10:34    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

D'accord pour tes témoignages mais dans 90% des cas,
c'est une fuite minime qui fait monter les durits en pression.
Donc,il n'y a de la perte de LDR que par le bouchon du vase.



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 10:45    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

C'est exact !



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 10:59    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Vérifié tes relais de ventilo si il ne se déclenche pas, ainsi que le carlostat. ....



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 11:25    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Voir aussi le maxi-fusible.



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 13:06    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Pour les miracles,faut aller à Lourdes !



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 13:52    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Avant de parler jdc, il y a des pré requis à vérifier , ça sert à rien de faire flipper les gens à l'avance....



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 17:47    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

j 'ai eu le pb sur mon ex 807,ventilo grippé,fusible cramé,wature chauffée!



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 19:49    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Le ventilo tourne,lis plus haut !



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 20:03    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Ah oui,y a que 1 ventilo sur les bouzes,sorry



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MessagePosté le: Lun 30 Mar 2015 - 22:43    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Mais ça fonctionne, au moins...
Reste pas en rade sur l'autoroute, nous !



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MessagePosté le: Mar 31 Mar 2015 - 05:49    Sujet du message: problème ldr Répondre en citant

Pas faux,ça!



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