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boobz


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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 10:29    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour à tous,


présentation rapide, moi, 37 ans marié et 2 enfants de 4 et 8 ans.
Informaticien, je roulais en petite voiture ( Twingo et Honda Jazz pour mes dernières voitures ), roulant peu ( je suis à 10 km du boulot en route nationale deserte ) j'ai changé de voiture car nous venons de faire l'acquisition d'une caravane que je souhaite tracter avec ma ( future) C5.


Je vais donc devenir proprio d'une C5 V6 3.0 de 2001 BVA ce samedi .. J'avoue avoir beaucoup hesiter, principalement sur ce que j'ai pu lire concernant la boite de vitesse ..
Mon vehicule aura moins de 60000 km, j'envisage donc une vidange de boite quasi immédiatement puis tous les 50 000 , cela vaut il le coup ?


Hate de tester l'engin.
Je ferai ma présentation détaillée dès que la C5 sera en ma possession.


A bientot.


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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 10:29    Sujet du message: Publicité

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JeanC5
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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 11:38    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour bienvenue parmi nous vite des photos !!
Et oui ça vaut le cout de faire la vidange de la bva !!


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Roro
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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 17:17    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Salut Alex et 


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sylv6
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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 17:29    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Salut a toi,Alex!plutot 2x qu'une,de vidange! 60 000km?elle est neuve? Okay



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boobz


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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 17:37    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour à tous,
merci pour l'accueil ...
La C5 n'est pas neuve car de 2001 mais en etat proche du neuf .. 60 000 km, courroie de distrib changée pour la vente.

je ne suis pas du tout mecano, je souhaite entretenir au mieux cette voiture pour qu'elle puisse durer dans le temps Okay

Je compte m'atteler de suite à la vidange de la boite, suite à un tuto vu sur Youtube .. Bon je n'ai pas de pont par contre ..
Petite question au passage, cette huile convient : http://www.tecmotor.fr/huiles-transmissions-voitures/90062-mobil-lt-71141-b… ?

La boite est une ZF 4HP20 à ce que j'ai pu lire donc ..

Merci à vous, je posterai les photos ce week end, dès réception de la bête ..


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sylv6
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MessagePosté le: Mer 4 Mar 2015 - 20:24    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Contacte Nono 47,c'est le gyneco de ces bestiaux,j'en sais quelque chose, je lui ai racheté sa bouse!



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Ricou
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MessagePosté le: Jeu 5 Mar 2015 - 01:16    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Ouais, il vaut mieux la cousine alexia pour la vidange de boite et tu peux contacter nono; c'est moi qui lui ai appris à vidanger la 4HP20 avec montée de l'houile à 63° etc....



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boobz


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MessagePosté le: Jeu 5 Mar 2015 - 09:38    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour,
j'avoue ne pas avoir tout compris Mr. Green

L'huile est ok pour ce type de boite ?
Peut on se passer de pont pour la faire ? L'accessibilité sous le vehicule est elle suffisante ? ( ne l'ayant pas encore, vous comprendrez mon interrogation).

J-2 Okay


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Ricou
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MessagePosté le: Ven 6 Mar 2015 - 02:00    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Huile spéciale boite.. Et valise diag pour contrôle T°. Et vaut mieux un pont...



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MessagePosté le: Ven 6 Mar 2015 - 08:46    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Merci pour ce retour ..
Je n'aurai pas de valise de diag .. Etant amateur et novice ...
Pour le pont, je passerai donc par un garage solidaire ( ou location de pont en garage) qui est à 30 km de chez moi .. Je pense donc que le moteur sera suffisament chaud pour procéder à la vidange sans la valise, non ?

Ou achetez vous votre huile ?
Celle mise en lien est bien spécifié 4HP20 mais votre retour sera un gros plus ..

Vous verifiez le niveau par la vis de trop-plein ou en ajoutant 0.5l de plus que ce qui est vidangé ?

Dans l'attente de votre retour.
Merci par avance.


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Ricou
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MessagePosté le: Sam 7 Mar 2015 - 01:11    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Les sujets de présentation sont pour la présentation!
Bon on peut bien parler un peu de ci de çà, mais c'est une fois la présentation validée que le membre peut ouvrir un sujet dans l'espace dédié, dont certains ne sont pas visibles par les autres, et ainsi poser ses questions et surtout accéder aux tutos que nous avons réalisés!



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Nono47
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MessagePosté le: Dim 8 Mar 2015 - 11:40    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Salut,

Un petit conseil, je ne sais pas combien tu achètes cette voiture mais tu te serai inscris avant l'achat, je connais quelqu'un de vraiment passionné par toute sa vie dédié aux CITROEN, qui a 3 C5 V6 équipé au GPL (donc carte grise gratos), en vente.
Les voitures sont nickels, révisées complétement.
Pour 3500€/4000€.

Pour ta vidange de BVA, n'essaies même pas, sans valise. Trop d'huile ou pas assez, et tu peux nicker ta BVA.
Le mieux, serai que tu réunisses le pont, la valise et quelqu'un de compétent, autour de chez toi. Mais si tu peux faire quelques KM, je peux te le faire.
On est plus en 1920 !!!

@++



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boobz


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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 08:52    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour,
Merci pour tout ces renseignements .
La voiture est achetée, j'en ai eu pour 3500 euros, elle est en superbe état esthetique, le moteur a 58 000 km mais sur le trajet retour, j'ai eu une alerte antipollution .. Suivi de vibration anormale et impossibilité de passer le 4eme rapport en auto comme en manuel ...
Je me suis arreté, j'ai redemarré et tout est rentré dans l'ordre ..

Je suis sacrément sceptique du coup ..
J'essaie de trouver quelqu'un proche de chez moi pour la vidange .. Avec eventuellement un apprentissage, me permettant de gagner en autonomie.

Merci à tous.


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Nono47
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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 20:59    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Tu dois certainement avoir une ou plusieurs bobine (s), d'HS.

Essaies de repérer quelle est la rangé de cylindre qui déconne quand tu as le problème et tu inverses la bobine pour tenter de repérer celle qui flanche.
Ou alors, tu changes les 6, c'est le mieux et tu es peinard. Quand tu les changes une par une, t'es emmerdé tous les 4 matins.
Changes les bougies et passes à l'iridium. C'est plus chère mais ça tien 60000km, comme les bobines.

Si besoin, tu me contacts



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:38    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Exact. Commence par les bobines... Et tant qu'à faire pourquoi pas six bougies bosch comme j'avais fait! Après t'es peinard!



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:40    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Tiens, voilà le Ricou qui rabache!



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boobz


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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 10:12    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour à tous et merci pour votre aide.
Le vendeur me reprend le vehicule à prix d'achat + remboursement de la CG ..


Alors Nono47, dis m'en plus sur ton vehicule GPL, ca mù'interesse fortement du coup 


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Nono47
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 14:33    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Que ce passe t'il ? Un soucis dans les papiers ?

Pour ce que j'ai annoncé, c'est quand tu veux!
Je me porte garant des réparations effectuées. Suivant la couleur que tu veux, tu peux faire ton choix

De dispo,
Une 3.0L V6 BVA exclusive, Carte grise GPL (gratos), grise avec EGA, GPS, boite vidangé. 100000km env, à définir car je n'ai pas tout en tête.
Une 3.0L V6 BVA exclusive, bleu Mauritius, carte grise GPL, (gratos), avec GPS, cuir crème, et GPL, boite vidangé. 130000km env, à définir.
C'est deux voitures sont revues et corrigées, entièrement. Des horloges!

Une 3.0L V6, bleu mauritius avec cuir crème et GPS et 114000km. (petit prix). Attention, 350€ de carte grise !

Une 2.2L HDI exclusive rouge, nickel. Avec EGA, cuir Claudia, etc... défappé et reprog. Pneus, freins, suspension, courroies de distri, pompe à eau et calorstat, etc... en parfait état, 0 défaut.

Et bientôt, celle qu'on vient de récupérer, un 3.0L V6 BVA, 64000km, exclusive, qui va être démontée (cause de carte grise qui n'est pas à jour) et remontée sur une C5 violine exclusive (carte grise GPL, à jour) avec EGA, cuir Claudia noir, GPS.

Pour bien faire, faudrait venir voir pour ce rendre compte de ce que je dis. Wink Okay



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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 15:10    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Bonjour Nono47, je t'ai contacté par Mail ( ne souhaitant pas pollué ici).
Comme annoncé, pas de diesel pour moi, uniquement la 3.0 ( désirant tracté ma caravane l'été).

En attente de photos + tarifs et je peux venir rapidement .. Devenant sans voiture dès jeudi ...


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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 16:41    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

ok, a vendredi soir.



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MessagePosté le: Ven 13 Mar 2015 - 21:10    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

Comme promis, voici la belle à emmener, si tu le veux.











Je te mets mon phone en MP.

@++ Wink



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MessagePosté le: Ven 13 Mar 2015 - 21:36    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

un nerf de deja vu! Mort de Rire



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MessagePosté le: Dim 15 Mar 2015 - 15:01    Sujet du message: Présentation Boobz Répondre en citant

La petite sœur à la tienne "mienne".......... Mr. Green



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