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Mon nouveau et 2ème break exclusive  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.2 HDI 136
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mat59
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MessagePosté le: Dim 1 Mar 2015 - 22:13    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Salut à tous, préférant les break j'ai vendu ma berline à un ami et j'ai trouvé mon nouveau et 2ème break.
Donc c'est un c5 break exclusive de 2001 couleur vert avec 239000kms, je l'ai acheté avec un problème moteur (le moteur se coupait au bout de 30 secondes et redémarré après 1 minutes d'attente puis recoupé et ainsi de suite) et un problème de suspension.
Le problème de coupure moteur venait du régulateur de pression gazole qui est au cul de la pompe hp.
Pour le problème suspension, l'ancien proprio avait fait faire une recherche de panne chez citroen et pour eux il fallait changer le faisceau qui alimente la pompe.
La cousine me mettait un défaut sur le capteur de hauteur avant et après remplacement de celui-ci et contrôle du faisceau la pompe ne tournait toujours pas et le capteur toujours en défaut.
Sur les conseils d'un ami citroeniste, j'ai branché une autre pompe bingo la pompe tourne et plus de défaut sur le capteur.


Je vous mets les photos demain.

 Caractéristiques du véhicule
 
Ligne de produitC5
N°APV/PR08892 CJ 1 0289
Date de Début de Garantie18/04/2001
OPBR00H
NREe2*98/14*0221*02
Informations générales
GENRE DE PRODUITVEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANECITROEN
LIGNE DE PRODUITC5
SILHOUETTEBREAK 5PTES
FINITIONSUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEURDIESEL TURBO DW12TED4
TRANSMISSIONBVM5
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKSD - PEINTURE VERT PETITPRE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURALCANTARA AJOURE "JT"
COULEUR DE GARNISSAGE"FG"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE EW/DW
Caractéristiques véhicule
FINITIONSUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKSD - PEINTURE VERT PETITPRE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURALCANTARA AJOURE "JT"
COULEUR DE GARNISSAGE"FG"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
DIRECTIONDIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRESANS C T
Alimentation moteur
MOTEURDIESEL TURBO DW12TED4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLESANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANTGAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR)DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILEECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENTRADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTERSANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION)RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULEDEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULEFILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR1 VENTILATEUR 500W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR)SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSIONBVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
COUPLE RAPPORTCP 17 X 67
COUPLE TACHYMÈTRESANS C T
STYLE ROUEROUE ALLIAGE MONZA 16 POUCES
EMBRAYAGEEMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE
JOINT COTÉ ROUEJOINT COTE ROUE AC 3300I
JOINT COTÉ PONTJOINT COTE PONT AAR 3300I
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)PNEU 215X55X16 W
ROUE (TYPE)MONTAGE ROUE ALLIAGE 2
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGEINDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPEBVM ML
Suspension Direction Freinage
DIRECTIONDIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGESANS ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTIONCOURSE MECANISME DIRECTION 148
SUSPENSION ACTIVESUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉAVEC SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT)PROTECTEURS LATERAUX TEINTE COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION)PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)ENJOLIVEUR ROUE MONZA
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUILFEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR)SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
ESSUIE-VITRE AVANTESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈREESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEURESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANTCALANDRE SEMI-FERMEE + BOUCLIER OUVERT
PORTE-BAGAGESMONTAGE AVEC BARRES DE TOIT
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
ROUE DE SECOURSROUE ALLIAGE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSRETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TOIT OUVRANTTOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCSBANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEURPACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURALCANTARA AJOURE "JT"
ALARME ANTIVOLALARME VOLUME+PERIMET-STANDARD
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈREAVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONEPRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)
GRADUATION VITESSESGRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNELSANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORDPLANCHE DE BORD AVEC DECOR BOIS
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENTTAPIS COFFRE REVERSIBLE
RANGEMENT SOUS SIÈGE1 TIROIR DE RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEURMONTAGE 6 HP + 2 TWEETERS
COMMANDE D’AUTORADIOCDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGERREHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEURCDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGERCDE SIEGE AV ELECT PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEURSANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEURELEMENTS GARNISSAGE INT AVEC TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANTMONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUEMONTAGE COMPACT DISQUES
BOITE DE RANGEMENTAVEC BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATIONAVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURSLAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRELEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEURAFFICHEUR (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+MONTRE,T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIECONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILERECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTESIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLEECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROTECTION PASSAGER ARRIÈREAVEC PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLENEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTEREGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIOSYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"
RÉFRIGÉRATIONREFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSESREGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEURRETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENTAVEC FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLEDETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGEINDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEURAVEC AMPLI EQUALISEUR
FRÉQUENCE RADIOFREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
COMMANDE VERROUILLAGEVERROUILLAGE SUPER CONDAMNATION
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANTVOLANT CUIR 4 BRAS
VENTILATEUR1 VENTILATEUR 500W
PACK AMBIANCEPACK AMBIANCE DECOR BOIS
Electricité
ALTERNATEURALTERNATEUR CLASSE 15
BATTERIEBATTERIE L2 400
DÉMARREURDEMARREUR CLASSE 6
ECLAIREMENT PARTICULIERALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUILFEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
LAMPES DE PROJECTEURSLAMPE A DECHARGE
ECLAIRAGE BAS HABITACLEECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDSANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTEREGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTIONSTANDARD
ATMOSPHÈREATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSRETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATIONSANS TRIANGLE PRESIGNALISATION
 



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MessagePosté le: Dim 1 Mar 2015 - 22:13    Sujet du message: Publicité

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Ricou
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MessagePosté le: Dim 1 Mar 2015 - 22:16    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Mr. Green



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mat59
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MessagePosté le: Lun 2 Mar 2015 - 23:58    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Voilà les photos de la bête qui présente plutôt pas mal malgré quelques petites égratignures. 














Comme l'alcantara était crade, détendu et plein de bouloche je lui ai mis un beau cuir crème.


Gros nettoyage du cuir qui a 368000kms (pas la peine de vous préciser quel siège est déjà nettoyé  )



Après plusieurs heures de nettoyage tout beau tout propre 



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Ricou
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MessagePosté le: Mar 3 Mar 2015 - 01:04    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Génial mais bon en laissant crade tu aurais peut-être fini par avoir un vrai cuir noir!



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mat59
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MessagePosté le: Mar 3 Mar 2015 - 10:02    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Le cuir gris de mon autre break est proche du noir donc il doit être bien crade aussi 
Encore des heures de nettoyage en vue.



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JeanC5
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MessagePosté le: Mar 3 Mar 2015 - 10:25    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Bonjour sympa la voiture !! Dit comment ta réussis a démonter les sièges car moi j ai pas réussi ?


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mat59
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MessagePosté le: Mar 3 Mar 2015 - 10:42    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Salut, il y a 4 vis qui fixent le siège.
Tu recules le siège à fond et tu auras 2 vis sur l'avant des rails.
Pareil pour l'arrière, tu l'avances à fond et il y aura 2 vis près du bord des rails.



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 15:58    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Merci pour les infos , mais quand j ai voulu démonter mon siège la vis avant coter gauche pas moyen de la retirer !!
Et après as tu débranché les fiches sur le siège lui même ou sous la trappe dans le tapis ?


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mat59
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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 21:22    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Il faut débrancher les prises sous la trappe en plastique noir.



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:31    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Ok y a t il une manip spéciale a faire ? Car sous la trappe ça l air juste niveau câble pour déconnecter !! Pas précaution a prendre ?


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Nono47
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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:33    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Meuh non, après avoir viré le rail, ca se passe bien.



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:43    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Pas de soucis particulier et pour les câbles il y a suffisamment de longueur pour les débrancher sans problème.
Quand les 4 vis du siège sont retirés, tu le fais basculer vers l'arrière comme ça tu as le champ libre pour débrancher le faisceau.



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MessagePosté le: Lun 9 Mar 2015 - 23:44    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

De plus, tu trouveras, sous la mouquette, le faisceau pour raccorder un chargeur CD, en attente. Mr. Green Okay



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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 10:04    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Ok merci pour les infos !! 
Alors je dispose deja du chargeur cd ( sous le sieges passager ) 
Mais comment sortir la vis avant gauche qui elle reste coincé ? ( elle ce devise très bien mais après un certain temps la sorte de grosse rondelle on dessous du rail viens avec mais la vis elle reste bloquer !! )


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Nono47
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 14:39    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

C'est parce que la rondelle te gène, tu as certainement dévissé en forçant et tu as foiré ta vis. Il faut que tu coupe la tête de ta vis.



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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 15:52    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

non j ai pas forcer du tout , pas de problème particulier pour dévisser les 4 vis !! 
Quand je parle de la rondelle je parle de celle bien en dessous du rail juste avant la moquette qui viens avec la vis lors du démontage !!


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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 16:27    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Alors, tu tiens la rondelle avec une pince et tu dévisses.
Je comprends bien ton problème, l'ayant déjà rencontré.

@++



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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 17:46    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

ok merci pour t est explications !! 
Je retenterai la prochaine fois car ici en Alsace le temps et pourri !!


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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2015 - 21:41    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Sauf à DIETWILLER, il y fait toujours beau puisque jumelé avec mon village... Mr. Green Okay



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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2015 - 09:56    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Sinon as tu une astuce pour la vis avant droite car j ai du mal a passer le torx de 40 car il y a l ensemble de commande de siege ?
Dommage que tu  n habite pas la bas !! Je serais bien venu pour profiter de tes connaissances sur C5 et ALEXIA !!


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Nono47
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2015 - 19:49    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Pour 50€, tu prends l'avion à Strasbourg via Bergerac...

L'autre solution est de désolidariser le siège du rail mais il faut débrancher les moteurs. A faire avec délicatesse.
C'est la solution de démontage, quand tu n'as pas de batterie pour faire coulisser



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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2015 - 19:57    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Lol !! C est tentant  ca !!
Merci pour ton aide !! 


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sylv6
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2015 - 20:22    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Sinon,t'attends le 1er de l'an, tu vas chez Bruno,tu repars avec une caisse ,moi c'etait le v6 mais chacun ses gouts!!



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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2015 - 21:03    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

Oui mais, si on s'était connu plus tôt mon ami, tu serais, non seulement repartis avec le V6 mais aussi, avec une caisse...

LOL



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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 2015 - 13:59    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant




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MessagePosté le: Ven 13 Mar 2015 - 21:27    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive Répondre en citant

En fait, ça fait 2 caisses...



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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:18    Sujet du message: Mon nouveau et 2ème break exclusive



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