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Nono47



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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 07:16    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Revue du message précédent :

Et encore ! Parait que c'est de la counerie, aussi!!!
T'as pas fini de dire des bêtises!

Je pense qu'un filtre à air de meilleur qualité, genre K&N, suffirait.


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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 07:16    Sujet du message: Publicité

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Antixe42
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 15:28    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

viscarien a écrit:
Ouais,quand il fait 30° ta boîte refroidit l'air ???
 Ton moteur consomme 150000 litres d'air à l'heure soit 40 litres d'air à la seconde.
Je ne vois pas,à part un échangeur air/air,qu'est ce qui peut refroidir un volume aussi important.
Si tu abaisses la T° de l'air de 15° tu gagnes 5% de volume d'air.
Ce qui se traduit par une augmentation de puissance du moteur de 1 ou 2 % . Sad
Tu vas te retrouver avec un monstre qui va développer 145 ch !
(Et encore,d'après service Citroên ton moteur développe 138ch ! )

Pour les miracles,faut aller à Lourdes !




Bah si il y a un truc qui pour moi est sur c'est que dès que le moteur est froid (donc forcément elle gobe de l'aire fraie) je trouve qu'elle a plus de couple surtout enfin bref bien + souplesse a bas régime, les régime moteur donc que j'utilise le plus souvent
Enfin quand le moteur est chaud et qu'il fait 40degrée je me retrouve avec une voiture beaucoup plus molle!
La seul explication pour moi et que là elle gobe de l'aire chaud et ouf heureusement tu ne me contredie sur le fait que gober de l'aire fraie est mieux

Mon moteur dénommer 2.0 16v 138ch par Citroën fait en réalité sur banc de puissance entre 141ch et 147ch
Un moteur ne sort jamais la même puissance qu'annoncer par le constructeur! et tous on une puissance différente par exemple le 147ch avait était trouvé sur une 206 16s le 141 avait je crois était trouvé sur une 307 ou C5 il avait également trouvé 143ch sur une 307 ou C5 encore,

Enfin bref peut importe moi j'arrondie a 140ch lol

Mais là je ne doute plus de l'efficacité de l'admission dynamique moi je pense que bien agencer elle me ferra gagner bien + que 3 misérable chevaux


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Antixe42
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 15:48    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

je pense honnêtement que ce que je veut mettre peux me faire gagner 7cheveaux si bien agencer bon ok 5ch si on est méchant, mais j'aurais du couple en + et surtout de la souplesse en +
faut surtout pas confondre sa avec une admission direct!!!
sa prend de l'aire chaud fait + de bruit et diminue la puissance de pas beaucoup certes


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Antixe42
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 15:50    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

PS consommation 9L au 100 pour une conduite pas très économe!
c'est une fausse idée que tu a de dire que je consomme 40 000L


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Nono47
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 15:51    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

A ce moment là, tu te trouves une phaseII, à la casse et tu récupères toute la prise d'aire qui est situé, non pas dans le passage de roue avant gauche mais, sur la traverse supérieur, sous le capot.



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viscarien
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 18:19    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Citation:


c'est une fausse idée que tu a de dire que je consomme 40 000L
 

Je n'ai jamais écrit ça !!! Tu as rajouté 3 zéros !!!
De toute façon,c'est mathématique.
Un moteur de 2.0 litres consomme 150000 litres d'AIR à l'HEURE !



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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 19:47    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Nono47 a écrit:
A ce moment là, tu te trouves une phaseII, à la casse et tu récupères toute la prise d'aire qui est situé, non pas dans le passage de roue avant gauche mais, sur la traverse supérieur, sous le capot.


C'est a dire que leur système est plus efficaces en prenant l'aire qui arrive en face et de l'aire proche du ventilo?
Il a aucune autre modife par rapport a ces deux 2,0 16v 138 et 143ch?

J'y pense un truc l'admission dynamique et bidon je pense!
car on est d'accord avec sa tu peux choper de l'aire fraie qui arrive en face on est ok là pas de soucis après l'aire passe dans la boite en Carbonne mais a quoi elle sert? a faire jolie si on réfléchie car elle ne rafraichie pas l'aire mais surtout elle coute bombon le mieux est donc d'en faire un sois même
Donc si on résume il faut que je chope le + d'aire possible, le plus fraie possible, avec le moin de virage possible dans le circuit

Est ce que faire 2 arriver d'aire dans la boite a aire est une bonne idée ou alors une fausse bonne idée?

Je vais essayer de voir sur le net une photo de cette phase II sinon si quelqu'un en a une?
En tous cas voilà sur la phase 1

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10492523_1020…


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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 19:49    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

viscarien a écrit:
Citation:


c'est une fausse idée que tu a de dire que je consomme 40 000L
 

Je n'ai jamais écrit ça !!! Tu as rajouté 3 zéros !!!
De toute façon,c'est mathématique.
Un moteur de 2.0 litres consomme 150000 litres d'AIR à l'HEURE !


bah pour grimper a 40l faut le faire!


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viscarien
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 21:21    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

C'est de l'AIR comme ton cerveau !



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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 21:51    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

De l'aire fraie alors


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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 22:00    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

T'as pris un Drone, pour faire ta photo ?!?



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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 22:06    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Bon voilà une photo que j'ai choper sur le net



Sa a rien a voir avec mon systèmes puis il a encore c'est sacrée coude

Sa me fait chier quand même bon après il prend l'aire au bonne endroit je vais me pencher sur
plutôt la fabrication d'un autre systèmes d'aire

Et puis au moin sa sera gratuit et je pourrait garder ma boite et mette un filtre sport a la place

Puis là j'y pense comme un couillons je parle je parle mais depuis l'achats de la voiture je n'est jamais dans qu'elle états est mon filtre

Est ce que quelqu'un sais ou je peut choper un filtre a aire sport pour commencer?


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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2014 - 22:10    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Dans les magasins "tuning" mais tu ne leurs dis pas que c'est pour une C5, hein........



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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2014 - 16:46    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

je suis un peux obliger vue que le filtre et propre a chaque voiture
Mais aucun magasin Turing par chez moi dans l'ain

sinon j'ai trouver ou choper l'aire je vais faire un troue dans le capot sa devrait ressembler a sa après



Seul hic je dépasserais et avancerais au pif


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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2014 - 17:30    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Bon demain je jetterais un œil voir comment c'est foutue la dessous sans oublier mon filtre a aire voir dans qu'elle états il est!

Mais pour l'instant place au photo intérieur j'ai tous nettoyer hier mais vraiment tous





J'ai utiliser du brillant plastique pour les plastique mais j'ai utiliser du dégrippant pour le moteur même
Et en effets très efficaces je croyais que au séchage sa allait être comme avant mais enfaite non



Place a l'intérieur j'ai nettoyer aussi la carrosserie intérieur si on peut appeler sa comme sa























En revanche un très méchant défault les joint de porte





Si quelqu'un connait une méthode pour y rendre plus propres? sans les changer bien sur


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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2014 - 17:44    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Je suis tomber sur un des ces ventilateur est ce que quelqu'un sais ce que sa vaut? est ou sa se met avant le filtre?



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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2014 - 17:57    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Je crois que c'est une merde a 2 bals il en a même qui se branche sur la batterie et qui donne un effets compresseur en forçant l'aire mais bon le moteur aussi trinque peut-être donc il faut revoir la compressions de celui ci bref j'oublie
Même si celui que j'ai vue marche avec l'aire qui fait tourner l'hélice mais je pense que sa va faire obstacle donc une merde


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Ricou
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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2014 - 21:50    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Si propre et net.. bon les joints de portes c'est connu!! une merdouille....



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bigfred
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 09:34    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Pour les joints de portes , ceintures qui remontent lentement, toit ouvrant qui siffle , une seule solution, le spray silicone on en trouve en supermarché au rayon auto pour pas cher ...
 
Pour la chasse aux poneys une admission d'air sport , forcé ou dynamique ne te donnera pas de poneys en plus ça rendra juste le moteur un chouïa plus réactivite ... Par contre si tu decatalyse et que tu t'occupe de la ligne d'échappement complète (collecteur , ligne , silencieux) et que tu reprogramme ton 2,0 16v tu devrais pouvoir gagner 10/15cv mais pas plus , par contre si tu ouvre le bloc et que tu t'attaques aux pièces mobile la ça sera une autre histoire Mr. Green



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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 14:45    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Salut

Merci pour l'astuce sa me fait donc deux astuce a tester la ceinture remonte lentement en effets quand a mon toi c'est la seul option que je n'est pas
pour le moteur je veut qu'il sois juste + réactive mais surtout qu'il reste homologuer, donc je compte modifier l'arriver d'aire en gardant la boite d'origine mais en mettant un filtre sport! je me renseigner pour justement avoir le meilleur rendement de ce coter là
la ligne compléte j'oublie pour ma


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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 14:49    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

oui quoi sa arrive de se tromper de touche

donc je récapitule je ne touche pas a la ligne du moin pour ma c5

je compte bien avoir une BX GTI et je ne sais d'ici combien de temps je peut' être une idée!
et là pare contre je la toucherais comme il le faut! pour gagner des chevaux!

Sinon pour ma C5 la reprogrammation me fait grimper a 154ch du moin c'est ce qui ce dit!

Seul un banc de puissance le diras
d'ailleurs est ce que quelqu'un sais le prix d'un passage au banc d'essaie

pas un banc pour s'assoir hein


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bigfred
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 15:30    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

 un passage au banc c'est 70€ par chez moi , et vu que les puissances annoncées chez psa sont très optimiste une reprog te remettra juste a la puissance annoncer Mort de Rire



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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 15:55    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

 et il te manque le kit jbl , l'autoradio gps téléphone, la boite 6 et le toit ouvrant pour avoir une full ... Enfin je dis ça je dis rien Mr. Green



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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 18:06    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

bigfred a écrit:
 et il te manque le kit jbl , l'autoradio gps téléphone, la boite 6 et le toit ouvrant pour avoir une full ... Enfin je dis ça je dis rien Mr. Green


Non c'est une full sauf TO ou une fausse full, enfaite il a un truc que j'ai tous simplement remarquer tu a de disponible sur ma C5 5 options! la première s'agit de l'intérieur, tu a l'intérieur cuire noir et beige et un autre intérieur tissus je crois! j'ai l'intérieur cuire noir, la 2éme option la plus con du monde faut le dire l'essuie glace arrière, la 3éme option concernant la radio etc etc là tu en a plusieurs de proposer le simple chargeur 6CD 6HP jusqu'au système de navigation + téléphone etc etc j'ai le chargeur 6CD 6HP cela dit que je compte en rajouter 2 dans le future bien sur la dernière et la peinture métalliser tous le reste est mis de série même les pneux 215/55/16
et pas de boite 6 vitesse même en otpions peut-être sur le HDI 138ch?

c'est pour sa que j'ai mis full mais j'aurais du mettre sauf TO car beaucoup dont toi pense qu'une full et celle qui a toutes les options les + chère proposer au catalogue, hors j'ai toutes les options proposer au catalogue sauf le TO mais manque de pot je n'ai pas uniquement les options les plus chère

Voilà la confusion donc


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bigfred
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 19:44    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

 c'était une p'tit boutade , don't worry Mr. Green moi aussi j'ai une fausse full Mort de Rire



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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 19:56    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Oui mais voilà maintenant j'était obliger de retiré TO pas vraie sa

De toute façon rare son les phase I tt option

défoi tu en vois avec un GPS mais avec un intérieur alcantara en option

donc pas facile d'en choper une avec les option les chère, mais bon a mon âge je vais m'estimer heureux


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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 19:57    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Ouai ok j'était bourré là d'où certain mot qui manque


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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 20:03    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

 on a tous les mêmes bouzes a 3000€ de toutes façons Mort de Rire



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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2014 - 20:18    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

j'ai une meilleurs bouzes alors je les eu a 2000€


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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2014 - 07:55    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Un accessoire de taille, manquant à nos C5 mais, proposé pour les versions à l'export, les nappes chauffantes pour soigner les hémorroïdes et préparer le terrain, chez nos co-pines

Vous pourriez trouver ça très facilement, je pense, dans ch'nord.
J'ai eu la chance d'en récupérer un, que j'ai monté dans ma C5 violine que j'ai vendue. Je reconnais que c'est TOP !



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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2014 - 13:36    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Grave les siège chauffant il son même pas en option son foiré Citroën

la nappe chauffant tu la pose sous le cuire ou sur le cuir sa fait accessoire quoi? ta pas le boutons du siège chauffant?

Quoique que j'imagine que nos bonne C5 on le branchement juste au cas ou je me laisserais tenter par des sièges chauffant


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MessagePosté le: Sam 28 Juin 2014 - 08:41    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

La nappe chauffante est dans la mousse, elle même, collée au cuir, donc, soit tu changes le siège, soit tu restes d'origine.
L'emplacement du bouton est représenté sur nos C5 mais puisqu'il faut changer de sièges, il n'y a rien à toucher.



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MessagePosté le: Sam 28 Juin 2014 - 10:19    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Donc le mieux et d'en mettre un tous court, mais bon si le branchement est déjà fait
sa ne pose pas de problème

Mais bon ce n'est pas ma priorité du moment


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MessagePosté le: Sam 28 Juin 2014 - 14:50    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Est ce que je peux virée le cachs sous le moteur? sa m'arrangerais bien


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MessagePosté le: Sam 28 Juin 2014 - 22:40    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Il ne vaut mieux pas! Une pierre peut t'exploser le carter et çà c'est très chiant!!! Tu auras aussi plus de bruit de roulage!!!



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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014 - 11:30    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Donc je vais éviter de le viré mais c'est vraie que c'est assez chiant aussi
Weekend prochain je vais faire la vidange par la même occasion je vais voir de qu'elle diamètre je doit percer
comme sa il me faudrait trouvé un tube en plastique de bon diamètre mais ce ne doit pas être très bien compliquer


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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014 - 11:27    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Deux ou troies photos





[imghttps://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10440729_10202569325622554_4649896105972193886_n.jpg][/img]


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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014 - 11:30    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Vous penser que 2700€ pour 145 000km c'est correcte avec embrayage et distribution changer il a pas 2ans et 30 000km (pas de facture, juste inscrit sur la voiture) + vidange , disques/plaquettes neuve, triangles neuve et ampoule xénon neuve ?
avec son CT de moin de 6mois

car je pense que dans 4mois j'aurais 145 000km et je pense donc la vendre a ce prix là


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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014 - 12:23    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

 chère ....
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/665902910.htm?ca=12_s



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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014 - 12:33    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

Oui mais là bas c'est une exclusive c'est la différence quand même
je les payer 2000 € mais avec avec disque plaquette a faire et triangle + pate de fixation casser au niveaux du projecteur mais elle avait le CT la distrib et l'embrayage de fait + la vidange


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Antixe42
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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014 - 12:36    Sujet du message: Présentation Citroên C5 Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/voitures/648549199.htm?ca=22_s

Bon alors je pourrait la vendre 2500€ sachant qu'elle a les options aussi
Moi ce prix là me parait correcte


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 02:17    Sujet du message: Présentation Citroên C5



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