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Moteur dans le sac ? Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5  >  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.2 HDI 136
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viscarien



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MessagePosté le: Jeu 28 Nov 2013 - 00:22    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Revue du message précédent :

http://www.auto-tuto.com/forum/cours_mecanique/Peugeot_607/Peugeot_607/Peug…


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MessagePosté le: Jeu 28 Nov 2013 - 00:22    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Jeu 28 Nov 2013 - 00:32    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Répondu sur l'autre topic Wink


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RaZzi
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MessagePosté le: Ven 29 Nov 2013 - 21:54    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Well !


Cet aprem on a bossé sur la C5 avec un collegue, verdict.. Rien dans le carter. Donc on a déculassé, et idem, rien en vue... Je commence a déprimer..




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Ricou
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MessagePosté le: Ven 29 Nov 2013 - 22:36    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Bien, alors? Les 24 vis étaient bien enlevées? Comment l'a-tu ouvert finalement?



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MessagePosté le: Ven 29 Nov 2013 - 22:38    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Ben j'avais bien forcé, mais a un seul endroit. La a deux on a pu forcer des deux cotés du carter en meme temps et c'est sorti tout seul sans grand soucis Wink


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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 00:37    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Aucune raison de déprimer, ça s'annonce bien !

Rectification de la counasse, soupapes, etc.... et remontage.

Il va péter ce 2.2L, je le sent bien.



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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 00:51    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Ca c'est si je retrouve la ralonge du clicos, parce-que tant qu'elle n'est pas réapparue je ne remonte rien :/


Si il pete, il va avoir droit a une sauce spéciale condamnation egr adios fap byee byee + reprog!
Je peux tirer combien du 2.2 en restant sur une conso raisonnable ? 150? Plus ? (Sans faire de modifs moteur hors reprog)


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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 11:33    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Arrête de fantasmer.
Répare,fais tourner et après tu pourras faire tes modifs. Okay



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MessagePosté le: Sam 30 Nov 2013 - 21:30    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

170/180 Cv, jusqu'à 200cv si tout est parfait. Wink



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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 21:31    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Toujours pas sorti du sac ce moteur ??? 



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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 21:37    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Il est enfoui au fond l'enflure ! 
J'ai déposé le collecteur, et je suis bloqué pour le turbal, j'arrive pas a virer la durite d'huile superieure, c'est fixé comme un injecteur ? 
Aussi j'ai pris une photo des pistons, normalement au plh, j'aimerais votre avis, histoire d'etre fixé sur mon callage.. 
Je risque qqch a faire tourner le vilo culasse déposee ? Moteur non chemisé a 1ere vue mais je voudrais etre sur avant de niquer les joints d'embase chemises..




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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 21:46    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Chemises sèches.



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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 21:47    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Ca m'interdit donc toute action sur les pistons sans brider les chemises..


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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 00:58    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Chemises sèches veut dire cylindres taillés dans le bloc ou chemises serties:inamovibles.
Chemises humides veut dire cylindres démontables     :amovibles.

Tu te dis mécano alors que c'est le b à ba de la mécanique !



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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 01:17    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Bah ecoutes, ca on l'a pas encore vu.. Moi j'appelle ca bloc chemisé ou bloc non chemisé, ca va plus vite.. Si les chemises sont non amovibles c'est qunil est non chemisé, une chemise etant la partie (démontable) qui reçoit le piston..

M'enfin bon, j'pourrais tester mes trucs comme ca


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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 02:59    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Lis ça celà t'instruira.



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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 08:04    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Que de perte de temps !!!
As tu emmener faire rectifier ta culasse ?



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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 08:42    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Elle n'a rien, et 100balles de rectif tant que je ne suis pas sur du resultat.. Bof bof !


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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 09:00    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Salut Virgil,

Soupapes, linguets, tu as tout ce qu'il faut ?

  à l'attaque.



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MessagePosté le: Mer 4 Déc 2013 - 09:03    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Yes, j'ai tout Wink


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MessagePosté le: Jeu 5 Déc 2013 - 02:47    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Allez, remonte moi ce bouzing. Mr. Green



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MessagePosté le: Lun 25 Aoû 2014 - 22:05    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Bonsoir a vous,


Je viens ici dans l'espoir de trouver un peu d'aide, mon autre topic n'ayant pas de réelle activité


J'explique les trois derniers jours rapidement :


Vendredi je reçois mon JdC, le joint de collecteur, les vis de culasse...
Samedi :
Gros nettoyage de la culasse, elle ressort comme neuve
Gros nettoyage des collecteurs, etc ..
Remontage culasse + diverses petites choses que j'ai pu monter seul


Dimanche : 
Remontage du turbo, du collecteur d'échappement, des linguets, des aac, de l'admision, les injecteurs


Aujourd'hui :
Suite et fin du remontage a savoir le swirl, ses durites, les durites d'air du turbo et le doseur d'air. Repose de la distri et tout le tralala habituel, bref tout était en bonne voie


Ne restait qu'a virer la pige d'aac mais, merde elle veux pas bon sang. Donc j'ai eu la géniale idée de serrer la vis de la damper comme un boeuf pour pouvoir faire un quart de tour en ar et liberer la dite pige. Serrage, allez hop... Crac. Merde, c'est quoi ca.. Un linguet ou deux qui vient de peter a tous les coups. Bon j'avais déja assez la haine comme ca, on vire la pige et je teste quand meme de faire tourner le moteur a la main pour voir si mon callage est bon. Et non, purée ca veux pas. 


Allez ca m'énerve on va zieuter le net.. Je tombe sur un mec qui a eu des soucis similaires, verdict ses AAC étaient décallés de deux dents, avec les nouveau aac il pouvait piger avec les reperes a leur place sans bouger les AAC, moi je dois leurs faire faire qques crans en arriere pour piger. Bon, ca pue l'aac qui a bougé y'a un an ca.


Verdict quasi sur : AAC a changer (les deux tant qu'a faire) mais 1200E d'aac chez citron c'est niet niet et re niet. 


Je vais devoir changer encore des linguets je pense en bonus


Voici donc ma requete envers votre communauté.. Vous m'avez beaucoup aidé par le passé, j'en demande beaucoup je sais, mais je n'ai pas vraiment le choix la... 


Je recherche deux AAC de 2.2HDi, ainsi que quelques linguets (je pense) pour pouvoir enfin terminer les travaux.. J'ai une semaine pour faire ca.. C'est short je sais mais bon.. 


Je vous remercie d'avance.. 


Bises a vous,


RaZ'


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MessagePosté le: Mar 26 Aoû 2014 - 23:49    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Salut virgil. Nono a peut-être ça en stock mais une semaine c'est vrai c'est un peu juste... A voir...



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MessagePosté le: Jeu 28 Aoû 2014 - 00:58    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

J'ai déjà répondu.
50 sujets pour la même chose et aucune suite, ensuite.
C'est bon, j'ai donné.
Désolé !



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MessagePosté le: Dim 14 Sep 2014 - 09:07    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Bon !


Par ou commencer ?


Le début peut-etre


Hier, reprise des hostilitées. 


Dépose de la préculasse et tout le bordel. Vérification des AAC, en effet l'ech semble décallé de 4 dents par rapport au point de pige. Le nouveau lui n'a rien donc tant mieux.. Pour 50e j'me plains pas.


On remonte tout ca, on cale la distri, putain ca tourne sans toucher !
Alors on remonte tout le reste et on tente de démarrer. Le temps que le gasoil arrive, disons 1 minute facile en 3-4 fois pour pas tout faire chauffer et c'est bon elle démarre.. 


ENFIN ! 


Bon, au 1er démarrage, j'avais pas dutout de puissance. C'est simple qunad j'appuyais sur l'accel, ca ne montait quasiment pas en régime. Apres un certain temps ca a été un peu mieux.. 


Maintenant il reste un soucis. Ca pisse de l'huile de je ne sais ou, et evidemment, ca pisse sur la distri toute neuve.
Joint d'AAC je pense, ou préculasse pas assez serrée. On verra bien


Sur route je n'ai pas de peche, l'impression qu'elle ne charge pas a fond.. C'est bizarre, ou alors j'ai juste pas l'habitude mais j'en doute, y'a autre chose la c'est obligé...


Je sais pas si toutes les dépressions sont a leur place, pour le coup j'ai branché tout a qui veux bien aller la.. Pas sur que ce soit bon donc..


Sinon purée apres 1an, quel confort... 


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MessagePosté le: Dim 14 Sep 2014 - 20:08    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Tu as branché les tuyaux de dépression sur la boite à vide, derrière le masterwack ?
Il suffit qu'il y en ai un mal ou pas branché, et tu chops le "mode dégradé" !

As tu le voyant service d'allumé ?

@++



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MessagePosté le: Dim 14 Sep 2014 - 21:56    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

De mémoire je les avait juste débranchées des electrovannes et du swirl (ce dernier semble égallemen HS a moins que la dépression ne le soit a sa place)


Pour le voyant service il est allumé... Mais a cause du défaut ABS ESP ARS Freinage qui date de loin... Pas moyen de vérifier si c'est de la que ca vient sans valoche.. .Et je n'ai pas ca dans ma caisse a outils ! Sad


Mode dégradé ca bride a combien de rpms ? 


En fait quand je démarre elle n'a strictement aucun accélération. Meme en débrayant a fond elle ne monte quasiment pas en régime
Une fois chaude ca va un peu mieux mais c'est pas l'idéal


Pis toute cette huile qui pisse sur la distri, ca me rends fou... J'ai déja perdu la moitié entre mini/maxi.... 


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MessagePosté le: Dim 14 Sep 2014 - 22:45    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Dans un premier temps, il faut régler le problème de fuite.

Ensuite, le défaut ABS/ESP, est un défaut "bateau", tu as dû le lire. Il apparait dés que tu as un défaut sur la dépression ou n'importe  quel défaut "d'anomalie antipollution".

Dés que tu auras vérifié tout le système de dépression (tuyaux, électrovannes), il faut que tu trouves une valise, pour t'aider.

 Est elle défapé ?

Règle ce problème de fuite !!!



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MessagePosté le: Lun 15 Sep 2014 - 11:47    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Le probleme de fuite je suis en train de chercher d'ou ca pourrait venir. Je vais re prédéculasser, a tous les coups c'est le joint de l'AAC qui est mort.. Et comme ca je referais bien proprement le joint de la préculasse


Pas défappée (pour l'instant, j'ai un collegue qui me le fera avec reprog 175ch si tout se passe bien, a moins qu'il n'y ait plus compétent dans les parages Wink )
Pour les dépressions, tu as un 2.2HDi monté sous la main ? J'aimerais bien des photos du cheminement des tuyaux, je trouve pas grand chose sur le net ! :/


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MessagePosté le: Mar 16 Sep 2014 - 04:12    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Ok, a tout à l'heure.



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MessagePosté le: Sam 11 Oct 2014 - 13:18    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Le feuilleton continue! A dans 8 mois !



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MessagePosté le: Sam 11 Oct 2014 - 13:20    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Non pas autant


Par contre, joint changé, et j'ai encore un décallage distri


J'adore cette caisse ! Les reperes sont faussés Very Happy


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MessagePosté le: Sam 11 Oct 2014 - 13:46    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Je t'avais prévenu pour les AAC.
Voir message dans ce fil du 9 octobre 2013 à 22h59



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bigfred
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MessagePosté le: Sam 11 Oct 2014 - 19:34    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

RaZzi a écrit:
Non pas autant


Par contre, joint changé, et j'ai encore un décallage distri


J'adore cette caisse ! Les reperes sont faussés Very Happy




lache rien  Okay  , elle va rouler et meme prendre sa dose de poneys en plus  Mr. Green



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MessagePosté le: Mar 11 Nov 2014 - 23:57    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Alors cette distri?Toujours pas calée???
Un an pour réparer un moteur,tu pourrais travailler chez ! !



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MessagePosté le: Mer 12 Nov 2014 - 00:09    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Mort de Rire



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MessagePosté le: Sam 27 Déc 2014 - 00:45    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Moteur dans la hotte du Père Noël !



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MessagePosté le: Sam 27 Déc 2014 - 10:06    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Il débute alors pas facile de commencé sur un 2.2 , perso j'aurais trouver un moteur peu kilométré en casse et hop il roulerait déja avec  . 


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MessagePosté le: Sam 27 Déc 2014 - 11:13    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Plus d'un an pour refaire un moteur ! Rolling Eyes
Même avec les dents,tu vas plus vite ! Okay



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MessagePosté le: Dim 28 Déc 2014 - 11:38    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Pôv bagnole... Rolling Eyes



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MessagePosté le: Mar 23 Juin 2015 - 23:27    Sujet du message: Moteur dans le sac ? Répondre en citant

Alors ce moteur?Toujours dans le sac?



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MessagePosté le: Aujourd’hui à 14:44    Sujet du message: Moteur dans le sac ?



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