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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.2 HDI 136
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jarhead0911
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MessagePosté le: Dim 24 Mar 2013 - 21:56    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

bonjour a tous je vient d'arrivée sur le forum je m'appel Anthony 31ans marié 3 enfants, je ne dispose que d'une photo que j'ai pris sur le bon coin avant l'achat de ma C5 2,2l hdi 136ch annee 2001 .dès que je pend des photo suplementaire je les posterai dans la semaine.
Mon frère m'avait prévenu que j'en tomberai"amoureux" ben je vais dire qu'il avait raison lol .

En attendant je vous remerci de m'avoir accepter sur le forum.


 




 



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MessagePosté le: Dim 24 Mar 2013 - 21:56    Sujet du message: Publicité

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Ricou
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MessagePosté le: Dim 24 Mar 2013 - 22:11    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant




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MessagePosté le: Dim 24 Mar 2013 - 22:12    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

C5 BERLINE 5PTES 2.2 HDi 136 BVM 5

Caractéristiques du véhicule
 
Ligne de produit C5
N°APV/PR 09107 CJ 1 0339
Date de Début de Garantie 09/11/2001
OPB R00E
NRE e2*98/14*0221*02
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT C5
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEUR DIESEL TURBO DW12TED4
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
Caractéristiques véhicule
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL TURBO DW12TED4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T
COUPLE RAPPORT CP 17 X 67
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
STYLE ROUE ROUE ALLIAGE MONZA 16 POUCES
EMBRAYAGE EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE AC 3300I
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT AAR 3300I
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215X55X16 W
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM ML
Suspension Direction Freinage
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 148
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) ENJOLIVEUR ROUE MONZA
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT CALANDRE SEMI-FERMEE + BOUCLIER OUVERT
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
ROUE DE SECOURS ROUE ALLIAGE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS MOARA "FF"
ALARME ANTIVOL ALARME VOLUME+PERIMET-STANDARD
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONE PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD AVEC DECOR BOIS
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE NON REVERSIBLE
RANGEMENT SOUS SIÈGE 1 TIROIR DE RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEUR MONTAGE 6 HP + 2 TWEETERS
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR ELEMENTS GARNISSAGE INT AVEC TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUE MONTAGE COMPACT DISQUES
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEUR AVEC AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SUPER CONDAMNATION
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT CUIR 4 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
PACK AMBIANCE PACK AMBIANCE DECOR BOIS
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
BATTERIE BATTERIE L2 400
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION



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Ricou
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MessagePosté le: Dim 24 Mar 2013 - 22:14    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

OPR 9107 >> DSU lundi 15 octobre 2001



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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 07:20    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Bonjour Anthony bienvenue ici !!!



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Papy-Citron
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 09:00    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

   dans la   


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legrandyan
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 12:24    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant



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jarhead0911
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 21:09    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Merci à tous de m'accueillir ainsi c'est quoi OPR 9107 >> DSU lundi 15 octobre 2001 et une petite question sur ma voiture, es ce que je fais bien de la mettre en position basse avant de couper le moteur car je me dis que c'est comme des vérins et qu'il ne faut pas les laisser sous pression quand il n'y en a pas l'utilité et en moins ça laisse le turbo redescendre en pression.



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sbarberot
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 21:52    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Bonjour et bienvenue,pas besoin de la mettre en position basse tout le temps,hormis peu être pour un long arrêt pour économiser de la batterie.



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Ricou
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 21:57    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

jarhead0911 a écrit:

c'est quoi OPR 9107 >> DSU lundi 15 octobre 2001 .



Ici, cherche et tu trouveras >> http://citroenc5phase1.vraiforum.com/t376-LEXIQUE-DES-ABREVIATIONS-AUTOMOBI… Mr. Green



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jarhead0911
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013 - 22:55    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

ok merci sbarberot et merci ricou



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MessagePosté le: Mar 26 Mar 2013 - 16:24    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

salut Frangin
bienvenue sur le forum, bisous a ta petite famille



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MessagePosté le: Mer 27 Mar 2013 - 02:39    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

salut frangin, je vient de recevoir tes docs pour la c5 merci ca peut toujours servir bisous a tout le monde également



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MessagePosté le: Mer 3 Avr 2013 - 00:00    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

salut a tous , comme promis avec du retard " desole" voici les photos de ma C5 et ca y est je n'arrive plus a m'en passer .






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MessagePosté le: Mer 3 Avr 2013 - 04:38    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Profites du forum, pour faire le tour de ta voiture.
N'attends pas qu'elle brûle ! Mr. Green


Pas comme certain !!!


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MessagePosté le: Mer 3 Avr 2013 - 05:36    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Je  vois pasde qui tu parles...



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MessagePosté le: Mer 3 Avr 2013 - 08:09    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant



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MessagePosté le: Mer 3 Avr 2013 - 19:57    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

lol connaissent mon frere il devait pas savoir pour le FAP et perso si il me l'avait pas dit je ne le saurai pas non plus , donc pour etre sur je vais des que mes moyens le permeteron faire une revision du FAP et qui sais pas la suis la faire sterilisé mdr



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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:12    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Meuh si qu'il savait le David, mais ça n'arrive qu'aux autres..................
Même au bout de dix ans d'age, il ne faut pas comparer une C5 à une CX, rien à voir ! Ah si, le volant sert à tourner les roues  


Un conseil, tu regardes tes factures d'entretien et en fonction du dernier nettoyage du FAP et du dernier remplissage "d'Eo hys", tu comptes 80000km et tu fais le défapage, juste avant. 
En attendant, tu mets ton fric de coté pour palier à çà et lorsque tu passeras aux choses sérieuses, tant qu'à extraire la carto pour défaper, tu feras la totale.
Si vous pouvez vous grouper avec ton frère, ce ne sera que mieux (moins chère). Wink


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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:31    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Si j'étais au courant mais je pensais surtout que çà pouvait attendre encore.
Et si mes souvenirs sont bons j'avais enfin décidé de venir chez toi Bruno.
Concernant le FAP je me ferais plus avoir.  



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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:38    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Bah ouais! Mais le porte monnaie, décide aussi beaucoup !!!


Quelle connerie! Rolling Eyes


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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:40    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Malheureusement oui...



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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:40    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

En fin de compte, si tu cumuls le coût de tes deux cartes grises ( C4 et C5II), tu aurais pu faire une carto complète avec défap et reprog.


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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 06:43    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Donc, je reprends ta signature, 


"Quand on veut, on trouve un moyen"
 "Quand on veut pas, on trouve une excuse"


C'est tout à fait ça!


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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 09:28    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

ok j'avoue que tu as raison
je vais changer de signature...
non je rigoles


pour le faire avec mon frère, on sait pas car il est a l'autre bout de la France.
je lui ai conseillé de defaper, mais il faudra peut être qu'il attende ou qu'il trouve un volontaire plus près de chez lui



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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 11:30    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

toute a fait frero car je connais personne dans la region qui fait ce genre de chose ! a moin que steve sache le faire mais je pense pas qu'il fasse du black ! lol de plus je sais pas quand le dernier remplissage a ete fait pour la derniere fois Shocked



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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 12:28    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Et, tu viens jamais te réchauffer, dans l'année ???


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MessagePosté le: Jeu 4 Avr 2013 - 22:47    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Pas compris la lol



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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:18    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Il demande si tu descend vers chez nous. 



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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:29    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Il est gelé, il est gelé !


Bon, au cas où, je prends mon matos, la prochaine fois que je vais à DIETWILLER.


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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:34    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Tu dors pas
Moi je suis en mode biberon



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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:35    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Bah je viens de me réveiller, je me suis couché vers 9H00, mal au dos.
Fais un bisous au petit


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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:38    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Ok considère que c'est fait
Bises à ta petite famille,  moi je vais me recoucher



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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 02:56    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Idem Wink


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MessagePosté le: Ven 5 Avr 2013 - 11:12    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

lol je decscend pas me rechauffer dans les prochain temps quelle joie de ne plus avoir a donner le biberon dans la nuit lol



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MessagePosté le: Mer 10 Avr 2013 - 23:14    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

jarhead0911 a écrit:
lol connaissent mon frere il devait pas savoir pour le FAP et perso si il me l'avait pas dit je ne le saurai pas non plus , donc pour etre sur je vais des que mes moyens le permeteron faire une revision du FAP et qui sais pas la suis la faire sterilisé mdr




pas de revision faut opéré 


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jarhead0911
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MessagePosté le: Jeu 11 Avr 2013 - 11:18    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

 ben si tu connait quelqu'un dans ma region !!!!



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MessagePosté le: Jeu 11 Avr 2013 - 18:54    Sujet du message: Arrivé sur le forum Répondre en citant

Du coté de Colmar, il y a K1200, mais il est sur http://forum-c6.xooit.fr/index.php
De la à dire que c'est un mécano, c'est pas dit mais il connait très bien la C5.


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