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Bonjour de Pôpa Aller à la page: <  1, 2  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.0 HDI 90/110
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P@SC@L






MessagePosté le: Mar 1 Mai 2012 - 18:13    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Revue du message précédent :

Tu fais comme le Téléthon, tu t'es mis aux pâtes


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MessagePosté le: Mar 1 Mai 2012 - 18:13    Sujet du message: Publicité

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legrandyan
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MessagePosté le: Mar 1 Mai 2012 - 18:23    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant



avec mon zani !!  car entre mes deux pâtes pend Zani


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n8n8
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MessagePosté le: Mar 1 Mai 2012 - 19:22    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Ouai bon on va pas en faire un pâtes à caisse.


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Pôpa
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MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 11:39    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Comme je trouvais le temps un peu long et que je suis un impatient de nature, j'ai réussi à récupérer le code VIN de ma belle citron


VIN =


Vala, vala ma prez' est maintenant complète même si par un geste de grande bonté, j'ai eu l'acces avant le VIN merci les modos rigolos Wink



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rocks59
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MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 12:51    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

 Caractéristiques du véhicule
 
Ligne de produit C5
N°APV/PR 09552 CJ 1 0093
Date de Début de Garantie 01/02/2003
OPB R002
NRE e2*98/14*0220*03
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT C5
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION HAUTE MOYENNE
MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYP - PEINTURE GRIS FULMINATOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
Caractéristiques véhicule
FINITION HAUTE MOYENNE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYP - PEINTURE GRIS FULMINATOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE
AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C
COUPLE RAPPORT CP 16 X 65
COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T
STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES
EMBRAYAGE EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM ML
Suspension Direction Freinage
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 166
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE CHAMBORD 14 AJOURS 15 POUCES
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEUR SANS PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONE PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS
RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL + CUSTODE TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W
PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE
BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2000
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION


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rocks59
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MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 12:52    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

fabriqué le vendredi 3 janvier 2003


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Pôpa
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MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 12:53    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Merci rocks59



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Ricou
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Modèle-moteur-finition: GRAND C4 PIC7P e-HDI 110 BMP6 MOYENNE MOYENNE PLUS oui mais + de quoi? ;)
KILOMETRAGE: 262000
Masculin Verseau (20jan-19fev) 馬 Cheval

MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 20:57    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Sinon y'a çà aussi >> :anthony: Mr. Green



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Pôpa
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MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 21:03    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant




J'ai bon là Wink



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Ricou
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KILOMETRAGE: 262000
Masculin Verseau (20jan-19fev) 馬 Cheval

MessagePosté le: Mer 2 Mai 2012 - 21:11    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Mimi a trouvé les misleyzzzzz!!! Mr. Green



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legrandyan
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MessagePosté le: Jeu 3 Mai 2012 - 10:30    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

si y'en avait eu avec une paire de chaussure ça se serait passé encore plus vite Mort de Rire


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AngleZach
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MessagePosté le: Jeu 3 Mai 2012 - 13:08    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

régale-toi mon grand, fais-toi plèz' avec ma signature


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Pôpa
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MessagePosté le: Ven 4 Mai 2012 - 21:31    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

ça y'est, elle est dans le garage


Essai un peu plus long du coup, et passage via autoroute pour rentrer à l'écurie


Quel confort, quel silence.....


Bon on a épluché d'un peu plus pres les factures d'entretien et de réparation


pour rappel C5 de 2003 130 000 km


- Kit Distri / Pompe à eau / courroie accessoire fait à 84000 km en 2009
- Alternateur changé à 102 000 km en 2010
- batterie en 2010 1 mois après alternateur
- disques avants, rotule gauche à 127 000 km décembre 2011


Le carnet entretien semble être assez à jour


Je réfléchi déjà à me procurer la compagnie de la cousine Alexia, d'un ensemble régulateur de vitesse, et d'un chargeur de CD ou USB Box


Voilà, voilà pour aujourd'hui



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Ricou
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MessagePosté le: Ven 4 Mai 2012 - 22:51    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Super, ça semble bien engagé cette aventure en C5!
Et tu devrais trouver ici, tous les sujets dont tu parles, que d'autres ont déjà fait!
Si besoin compléments infos après lecture des différents topic, tu ouvres les sujets dont tu as besoin pour tes montages! Okay



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nono47
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MessagePosté le: Sam 5 Mai 2012 - 06:20    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Pôpa a écrit:


Je réfléchi déjà à me procurer la compagnie de la cousine Alexia, d'un ensemble régulateur de vitesse, et d'un chargeur de CD ou USB Box.




:bruno: Désolé pour le retard mais je suis le seul qui bosse sur ce fofo donc, mes interventions sont plus rare et surtout, liées à mon rythme.


Si tu veux, j'ai un chargeur CD CLARION dispo, tu me dis si tu le veux et je te dirai comment l'installer.

Pour le régulateur, ce n'est pas sûr que tu puisse l'installer, certaine C5, ne sont pas câblée au BSM, j'ai eu le cas sur la C5 d'un pote.

Débrancher la masse batterie puis le gros connecteur du calculateur moteur.

Demander à " Magic-Arnaud" quels sont les voies correspondantes.

Si pré-cablage existant, montage en 2 temps trois mouvements. Je possède encore tout le système, contacteur de pédale et commande RVV. (Il est à vendre bien sûr).

Si intéressé, me contacter en MP !

@++ Wink


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Papy-Citron
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MessagePosté le: Sam 5 Mai 2012 - 09:16    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Salut nono
Je ne pense pas qu'il y ai de problème pour le RVV et que tout doit être cablé (mais ???)
J'ai la même voiture et tout était en attente, juste eu a installer la manette et passer a la valise. Okay
Voilou.


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Pôpa
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MessagePosté le: Sam 5 Mai 2012 - 13:34    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

@Nono : MP



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AngleZach
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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012 - 13:05    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

Papy-Citron a écrit:

Salut nono
Je ne pense pas qu'il y ai de problème pour le RVV et que tout doit être cablé (mais ???)
J'ai la même voiture et tout était en attente, juste eu a installer la manette et passer a la valise. Okay
Voilou.

Malheureusement, comme constaté de visu avec Arnaud chez Moustache, sur la prise qui arrivait au calculateur il y avait 4 connecteurs vides... ceux du RVV.


( Tiens, je viens de comprendre pourquoi Antho me parlait de RVV l'autre jour, mais je dois retrouver le contexte... il est trop malin Antho )


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rocks59
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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012 - 20:18    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

désolé djack me souviens plus pour le rvv ma malice est pas des notres ce soir


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AngleZach
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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012 - 23:03    Sujet du message: Bonjour de Pôpa Répondre en citant

c'était sur la tachatte, ça compte pô

mais c'était drôle, et ça ça compte


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:06    Sujet du message: Bonjour de Pôpa



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