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Présentation d'Alex  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Citroën C5 phase 1 Index du Forum » ACCUEIL » FORUM CITROEN C5 » C5 PH1 2.0 HDI 90/110
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Alex
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 11:18    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut,

Moi c'est Alex, j'ai 24 ans je suis fraiseur dans l’aéronautique, motard et papa d'un petit gars qui va bientôt avoir 1 ans, et futur heureux proprio d'une C5 d'octobre 2001 en 2.0 HDI 110 cv que je vais chercher demain aprés midi...

La voici :



Elle à 150 000 kms, c'est une deuxieme main et voici son V.I.N est le n° Masqué par P@SC@L

J'ai toujours bien aimer cette voiture, qui remplace en quelque sorte la Xantia, que j'ai eu, une  millésime 2000 (motorisé par un 1.8i de 90 cv) que j'ai tant aimé !

Voilà !


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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 11:18    Sujet du message: Publicité

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P@SC@L
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 13:25    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant




Salut Alex,


Je mets les infos de ta voiture ci-dessous. Pour les photos il faut les héberger sur xooit (affichage plus rapide sur le serveur xooit).

Accès total au forum activé (n'oublie pas de rajouter des photos). Bonne visite du forum Wink


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P@SC@L
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 13:28    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Caractéristiques du véhicule (date de production : mercredi 13 juin 2001) 
 

Ligne de produitC5
N°APV/PR08983 CJ 1 0215
Date de Début de Garantie15/10/2001
Numéro de Série du Moteur10 DYKA 4006265
Numéro de Série de la Boîte20 LE94 0649861
OPBR002
NREe2*98/14*0220*00
Informations générales
GENRE DE PRODUITVEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANECITROEN
LIGNE DE PRODUITC5
SILHOUETTEBERLINE 5PTES
FINITIONHAUTE MOYENNE
MOTEURDIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
TRANSMISSIONBVM5
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS RIZIERE "HZ"
COULEUR DE GARNISSAGE"FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE EW/DW
Caractéristiques véhicule
FINITIONHAUTE MOYENNE
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS RIZIERE "HZ"
COULEUR DE GARNISSAGE"FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
DIRECTIONDIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRESANS C T
Alimentation moteur
MOTEURDIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLESANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANTGAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR)DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILEECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENTRADIATEUR EP:27 - 21 DM2 MBA
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTERSANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION)RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULEDEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULESANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR1 VENTILATEUR 500W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR)SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSIONBVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM ML5T
COUPLE RAPPORTCP 16 X 65
COUPLE TACHYMÈTRESANS C T
STYLE ROUEROUE TOLE 15 POUCES
EMBRAYAGEEMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE
JOINT COTÉ ROUEJOINT COTE ROUE DIAMETRE 20
JOINT COTÉ PONTJOINT COTE PONT JB3A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)PNEU 195X65X15 H
ROUE (TYPE)MONTAGE ROUE TOLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGESANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPEBVM ML
Suspension Direction Freinage
DIRECTIONDIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIPATINAGESANS ANTIPATINAGE
COURSE MÉCANISME DE DIRECTIONCOURSE MECANISME DIRECTION 166
SUSPENSIONSUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVESUSPENSION HYDRACTIVE 3
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉSANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT)PROTECTEURS LATERAUX TEINTE GRIS
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION)PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)STYLE CHAMBORD 14 AJOURS 15 POUCES
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUILSANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR)SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
ESSUIE-VITRE AVANTESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRESANS ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEURSANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANTCALANDRE SEMI-FERMEE + BOUCLIER OUVERT
PORTE-BAGAGESMONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDPROJECTEURS ANTI BROUILLARD
ROUE DE SECOURSROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSRETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TOIT OUVRANTTOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCSBANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEURSANS PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURVELOURS RIZIERE "HZ"
ALARME ANTIVOLSANS ALARME ANTIVOL
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈREAVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONEPRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)
GRADUATION VITESSESGRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNELSANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORDPLANCHE DE BORD SANS DECOR BOIS OU ALU
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENTTAPIS COFFRE NON REVERSIBLE
RANGEMENT SOUS SIÈGE2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE
HAUT-PARLEURMONTAGE 4 HP + 2 TWEETERS
COMMANDE D’AUTORADIOCDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)STORE AR MANUEL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGERREHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEURCDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGERCDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEURSANS REGLAGE LOMBAIRE COND
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEURELEMENTS GARNISSAGE INT AVEC TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANTMONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT
COMPACT DISQUESANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENTSANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATIONSANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PCSANS CD ROM POUR AUTO-PC
LAMPES DE PROJECTEURSLAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRELEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEURAFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIECONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILERECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTESIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRESANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLENEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTESANS REGLAGE PROJECTEUR
RÉCEPTEUR RADIOSYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"
RÉFRIGÉRATIONREFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSESSANS REGULATION VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEURRETROVISEUR INT JOUR - NUIT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENTAVEC FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D’OBSTACLESANS DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGESANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEURSANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGEVERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE)PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANTVOLANT MOUSSE 4 BRAS
VENTILATEUR1 VENTILATEUR 500W
PACK AMBIANCESANS PACK AMBIANCE
Electricité
ALTERNATEURALTERNATEUR CLASSE 15
BATTERIEBATTERIE L2 400
DÉMARREURDEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIERALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUILSANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEURRETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
LAMPES DE PROJECTEURSLAMPE HALOGENE
ECLAIRAGE BAS HABITACLESANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARDPROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTESANS REGLAGE PROJECTEUR
FRÉQUENCE RADIOFREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTIONSYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTIONSTANDARD
ATMOSPHÈREATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)CONDUITE A GAUCHE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURSRETRO ET POIGNEE EXT COUL CAISSE + GOUSSET PEINT
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATIONSANS TRIANGLE PRESIGNALISATION


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Alex
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 14:01    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Okay,

Merci beaucoup pour les infos

Donc pour les prochaines photos j'en posterais sur l’hébergeur approprié Wink ; dés que je l'aurais bien nettoyer l'auto.


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nono47
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 16:51    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Alex

@++


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Ricou
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MessagePosté le: Lun 29 Aoû 2011 - 19:43    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Okay



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Alex
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MessagePosté le: Jeu 1 Sep 2011 - 13:20    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Voilà des photos de ma C5 après une journée de nettoyage intensif... elle était vraiment crasseuse quand je l'ai eu mardi...

















Je posterais plus d'infos à son sujet dans la soirée !


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Ricou
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MessagePosté le: Jeu 1 Sep 2011 - 21:13    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Maintenant il faut qu'alex rejoigne le club des allumés des cerclages compteur!!! Mr. Green



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Alex
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MessagePosté le: Jeu 1 Sep 2011 - 21:47    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Cerclage de compteur ?!

Sinon que dire l'auto, pare brise tout neuf à la vente, distribution, 4 pneus michelin energy neuf...

Mes premieres impressions : HEUREUX !!! Super confort, volume immense (habitcale + coffre), ca marche pas trop mal...

Elle me rappelle un peu, un de mes premiers amours :



Mais en beaucoup mieux...


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Ricou
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MessagePosté le: Ven 2 Sep 2011 - 20:06    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Ho que voilà une belle xantia sx! J'en ai eu 3 de même et que du bonheur sur la route!

les cerclages >>

Les miens sur ma 1ere V6


Ceux de nono sur sa 1ere 136


On voit bien les différences, les miens sont mieux quand même!!! Mort de Rire

Par contre on s'est bien rendu compte qu'il est beaucoup plus facile d'être à deux pour les monter trankilou! Okay



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Alex
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MessagePosté le: Lun 5 Sep 2011 - 14:49    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Super bagnole la Xantia... dommage je venais d'avoir mon permis quand je l'ai eu... j'etais "jeune et con".

Okay pour les cerclages, ca doit etre du boulot à monter !!!

Ce weekend premier grosse sortie avec la C5, on est monté sur Lille avec ma femme, ma frangine et mon fils... hé bien c'est une super devoreuse de bitume, je regrette juste que le moteur soit un peu mou à mon gout...

Je suis habitué aux TDI de mon Ibiza qui est plus explosif... ceci dit ce n'est pas du tout le même etat d'esprit de véhicule !


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Alex
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MessagePosté le: Mar 13 Sep 2011 - 15:43    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Hello,

Petite question est ce que quelqu'un aurait la référence des fixations/silents bloc du cache qui couvre le moteur car j'en ai deux de H.S sur 4 ?

Sinon est ce que c'est normal que le turbo du 2.0 HDI siffle aussi fort (Pas vue de fuite,  fonctionne correctement, bonne performance, pas de fumé...etc)...?

Car meme si ce ne sont pas les memes bagnoles sur le TDI de ma femme on l'entend beaucoup moins fort et casiment pas sur notre ex-ford TDdi.


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P@SC@L
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MessagePosté le: Mar 13 Sep 2011 - 17:09    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Chez moi le turbo souffle mais c'est pas un bruit énorme, loin de là. Fais une vidéo pour donner un aperçu.


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Didier
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MessagePosté le: Mar 13 Sep 2011 - 20:14    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut Alex
Voici la réf des fixation cache moteur.

0137 F6


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Mathé
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MessagePosté le: Mar 13 Sep 2011 - 21:10    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Okay salut alex

Mon turbot siffle,on l entend mais ses un beau sifflement qui me donne aucun souci.
je pense que ses le sifflement du hdi c5 normal ,rien d inquiétant.


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nono47
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MessagePosté le: Mer 14 Sep 2011 - 13:20    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Tant qu'il siffle, tout va bien. Wink

Comme nous !


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Alex
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MessagePosté le: Mer 14 Sep 2011 - 13:38    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Merci à vous pour les reponses rapide Wink , me voilà un peu rassuré...

; super pour la ref, merci Didier...

Sinon hier, premier accrochage avec la C5... reduction de voie due à un pont (aucune priorité aux véhicules sur ce pont), j'étais un peu dans les nuages la personne d'en face également... moralité une glace de retroviseur conducteur cassé sur ma c5 et la meme chose sur la C3 de la femme...

Malheuresement elle à voulu faire un constat... alors que pour nos assurances c'est un cas de 50/50; donc à voir... j'aurais bien aimé un arrangement à l'amiable, ça nous éviterait éventuellement du malus...


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Didier
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MessagePosté le: Mer 14 Sep 2011 - 21:56    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Le train siffle aussi.


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Alex
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MessagePosté le: Dim 18 Sep 2011 - 18:13    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Hier remplacement de la glace de retro extérieur et des deux silent bloc du cache moteur.

Sinon je suis toujours aussi content de ma C5.... 2000 kms en moins de 3 semaines !!!


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Ricou
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MessagePosté le: Dim 18 Sep 2011 - 18:24    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant




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nono47
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MessagePosté le: Lun 19 Sep 2011 - 06:53    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Tu as 48H pour faire un constat, ce qui laisse le temps pour chacun, de réfléchir.

En fait, à chaud, tout le monde veut se protéger. Le constat sert à ça.
Mais, si tu laisses tes coordonnées, avec justificatifs et téléphone, les deux parties se renseignant auprès de leurs assurances et en général, dans le cas présent, chacun se rachète un rétro et ça roule.

Garder son sang froid. Okay


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nono47
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MessagePosté le: Lun 19 Sep 2011 - 06:56    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Alex a écrit:

Hier remplacement de la glace de retro extérieur et des deux silent bloc du cache moteur.

Sinon je suis toujours aussi content de ma C5.... 2000 kms en moins de 3 semaines !!!
Comment as-tu procédé pour retirer la glace usagée ?
Des photos seraient les bienvenus !
Penses au forum quand tu bricoles sur ta voiture.
@++


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Alex
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MessagePosté le: Lun 19 Sep 2011 - 09:58    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

J'ai pas vraiment eu besoin de l'enlever si tu vois ce que je veux dire....

Sinon y'a juste a tirer dessus...


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nono47
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MessagePosté le: Lun 19 Sep 2011 - 13:39    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

A ce point là ! Rolling Eyes


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P@SC@L
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 11:41    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Y'a déjà un tuto pour les rétros (voir le problème de la sonde rétro D). Ca se défait facilement mais faut le faire doucement.


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nono47
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 21:37    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Merci Pascal Okay


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Alex
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MessagePosté le: Jeu 8 Déc 2011 - 17:04    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

J'ai eu le soucis, de micro-moteur de volet d'air...

Bloqué à 28°c coté conducteur pendant 1 mois... et puis j'ai demonté le micromoteur en attendant d'usiner une ralonge en aluminium pour deporter le pignons dans une partie du logement en bon état... et là c’était rebelote 3 semaine mais à 16°C !!!

Mais là ça marche et ça c'est cool !!!

Par contre j'ai l'autoradio que me fait des sienne malgré un nettoyage à cœur ouvert et le passage regulierement d'un cd de netoyage...

Vous me conseillerez quoi comme autoradio qui conserverait les commandes au volant ?


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bigfred
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MessagePosté le: Jeu 8 Déc 2011 - 21:07    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

salut Alex ,
pour ton changement d'autoradio tu préfères garder le style d'origine ? ou passer à un autoradio de seconde monte (alpine, pionneer ,etc) ?


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Alex
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MessagePosté le: Jeu 8 Déc 2011 - 21:11    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut frednc5

Je serais plus seconde monte... Wink


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grodri
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MessagePosté le: Jeu 8 Déc 2011 - 21:20    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut alex, Presque tout les A.R peuvent avoir une compatibilitée commande au volant, pour ce faire, le constructeur du poste vend un adaptateur, pour mon JVC acheté chez feux rouge par exemple, j'aurais pu moyennant une trentaine d'euros à l'époque (je crois) en 2009 garder ma commande au volant, je ne l'ai pas fait car en 2009 je roulais toujours avec ma ZX.
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bigfred
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MessagePosté le: Jeu 8 Déc 2011 - 21:49    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Alex a écrit:
Salut frednc5

Je serais plus seconde monte... Wink


dans ce cas la , tu as une multitude de choix ,car toutes les grandes marques ont des modèles compatibles après tout dépend de ton budget !!!
moi je te conseillerais alpine , matos performant , et costaud ... certes un peu chère mais la qualité à un prix .


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Alex
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MessagePosté le: Ven 9 Déc 2011 - 22:50    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Il faut acheter un câble compatible citroen, plus un câble pour avoir les commandes au volant c'est bien ça ?


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rocks59
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MessagePosté le: Sam 10 Déc 2011 - 18:10    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

juste l'interface qui correspond a ton poste et a citroen (réseau van)


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Alex
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 2012 - 14:45    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Hello !

Je viens vous donner des nouvelles, ma C5 affiche maintenant prés de 165Mkms et j'en suis toujours super content.

D'ailleur elle consomme bien moins qu'au début je dois faire un petit 6,6 L/100 kms en moyennes sur un plein tout  trajets confondues alors qu'au debut je peinais à descendre sous la barre des 7,2L en roulant de la meme façon...  Malgrés que je lui avais fait une revision maison à son achat (tous les filtres, vidanges). On dirait qu'elle s'est liberé d'un coup, meme d'un point de vue performance, je la sens bien plus nerveuse.... peut etre que le rodage est terminés... (je deconnes...).

Sinon rien a déplorer... si ce n'est une batterie, car l'ancienne montrait des signes de faiblesses durant le rude hiver que l'on a eu... et j'avais pas envie de me retrouver en rade un de ces quartes matin.

J'ai changé l'autoradio aussi pour un pionner le son est pas trop mal maintenant Wink du coup j'ai abandonné l'option commande au volant car j'en avais pour aussi cher en  cable &c onnectiques que l'autoradio.

Et là je viens d'investir là dedans pour tracter ma remorque pleine de gravat (achat de maison avec un peu de travaux) : http://www.attelage-remorque.com/attelage-pour-c5-1-2000-a-2004.htm , d'ailleurs j'avais des questions ? Quelqu'un a t'il déjà acheter ce produit là ? Sont elles muliplexés nos C5 de 2001 ??? Et est ce vraiment plug et play le montage du faisceau ?


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bigfred
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 2012 - 15:35    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

logiquement il n'y a pas d'intervention à faire au lexia .., tu branche et ça marche !!!


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rocks59
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 2012 - 15:37    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

merci pour le retour, si tu souhaites avoir des réponses pour ton attelage hésite pas a ouvrir un poste dans l'espace approprié


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f0emm
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 2012 - 19:34    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut Alex
Je viens de lire ta présentation
Moi je suis Ajusteur dans l'aéronautique, mais à Nantes
Bonne soirée
A+
Fab


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Alex
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MessagePosté le: Mer 25 Avr 2012 - 14:38    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Ah oui tu bosses chez qui  ?


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erwan
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MessagePosté le: Mer 25 Avr 2012 - 14:56    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant



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f0emm
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MessagePosté le: Mer 25 Avr 2012 - 19:52    Sujet du message: Présentation d'Alex Répondre en citant

Salut
Direct à la maison mère: Airbus
Bonne soirée
A+
Fab


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:18    Sujet du message: Présentation d'Alex



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